Sowiogórskie Autobusy kupują nowy system biletowy. 70 kasowników i pełne wdrożenie

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych kasowników EMV przewidziano w podstawowym zakresie zamówienia?
2. Jakie doświadczenie musi wykazać wykonawca, aby zostać dopuszczonym do przetargu?
3. Jakie dwa kryteria zadecydują o wyborze najkorzystniejszej oferty i jakie mają wagi?

Zintegrowany system

17 listopada 2025 r. ogłoszono bielawskie zamówienie na dostawę i wdrożenie zintegrowanego systemu sprzedaży biletów i poboru opłat. Przedmiot przetargu został zdefiniowany bardzo szeroko – to nie tylko montaż kasowników, ale budowa od podstaw kompletnej architektury systemu ticketingowego dla transportu organizowanego przez Sowiogórskie Autobusy.

Zamówienie obejmuje:

• dostawę i wdrożenie Systemu Centralnego wraz z infrastrukturą serwerową, licencjami i konfiguracją;
• instalację 70 nowych kasowników mobilnych EMV w systemach VISA PayWave i Mastercard PayPass;
• dostawę 4 kasowników rezerwowych i 4 czytników kontrolerskich z drukarkami;
• szkolenie 7 pracowników zamawiającego;
• pełną dokumentację techniczną i użytkową;
• udzielenie bezterminowych licencji na oprogramowanie wraz z dożywotnimi aktualizacjami;
• minimum 12 miesięcy usług serwisowych + wsparcie powdrożeniowe w wymiarze co najmniej 24 miesięcy (dla części IT);
• serwis, hosting, karty SIM, helpdesk, usuwanie usterek, aktualizacje bezpieczeństwa i kopie zapasowe.

Zamawiający przewidział prawo opcji – możliwość zakupu dodatkowych 10 kasowników wraz z niezbędną infrastrukturą.

Termin realizacji zamówienia wynosi 6 miesięcy od podpisania umowy, a w przypadku realizacji opcji może zostać wydłużony o kolejne 12 miesięcy. Przetarg finansowany jest ze środków własnych Związku – bez udziału funduszy UE.

Wymagania wobec wykonawców

W zakresie doświadczenia wymagane jest wykazanie:

• co najmniej jednej dostawy obejmującej wdrożenie systemu poboru opłat EMV w zbiorowym transporcie publicznym z minimum 30 urządzeniami mobilnymi (kasownikami).

W zakresie personelu:

• wykonawca musi skierować jedną osobę, która w ostatnich 3 latach koordynowała wdrożenie systemu poboru opłat z min. 50 urządzeniami.

Kryteria oceny ofert

Na oferty zamawiający czeka do 27 listopada 2025 r. do godz. 10:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• ✅ cena – 60%
• ✅ przedłużenie okresu gwarancji – 40%

Dyrektywa 2014/25/UE nie obowiązuje, ponieważ nie dotyczy systemów transportu publicznego organizowanych przez jednostki samorządu terytorialnego w Polsce.

Pełna dokumentacja postępowania:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-ee9cac38-5238-44f4-9647-e15a1d897975

Zakupowe tło

Związek Powiatowo-Gminny „Sowiogórskie Autobusy” (ZPGSA) to stosunkowo młody, ale kluczowy organizator transportu zbiorowego w powiecie dzierżoniowskim. Funkcjonuje od 1 stycznia 2024 r., przejmując zadania lokalnego organizatora przewozów m.in. od gminy Bielawa. Związek skupia samorządy działające w rejonie Gór Sowich, a jego siedziba mieści się w Bielawie.

Utworzenie ZPGSA umożliwiło konsolidację przewozów, wprowadzenie jednolitych taryf oraz korzystanie z zewnętrznych form finansowania, takich jak Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych. Nowa struktura organizacyjna pozwoliła również na rozwój systemu informacji pasażerskiej – uruchomiono stronę internetową, wdrożono interaktywne monitory i ujednoliconą komunikację wizualną. Taryfy zostały określone w uchwale z 2024 r., obejmują trzy poziomy cen biletów jednorazowych oraz cztery taryfy biletów miesięcznych, co miało uprościć zasady korzystania z komunikacji w regionie. Związek odpowiada także za przewozowe standardy jakości, integrację linii i koordynację zmian rozkładowych na terenie kilku gmin. Dzięki temu transport w Sowiogórzu stał się bardziej spójny, stabilny finansowo i dostosowany do warunków górskich oraz potrzeb mniejszych miejscowości.