Sosnowiec jako pierwszy w Polsce stawia na Citya. Nowy system transportu na zlecenie

Od 1 stycznia 2026 roku Sosnowiec otworzy nowy rozdział w organizacji transportu publicznego. Miasto jako pierwsze w Polsce wdroży system transportu na zlecenie oparty na technologii Citya mobility s.r.o.

Umowę podpisały Sosnowieckie Sieci Szerokopasmowe, które zarządzają usługą nocnego transportu na żądanie. Decyzja o zmianie dostawcy technologii to krok, który dojrzewał od dłuższego czasu. Miasto szukało rozwiązania pewnego, elastycznego i sprawdzonego. Citya działa już w blisko 20 lokalizacjach w Czechach i na Słowacji, gdzie transport na zlecenie stał się stałym elementem mobilności miejskiej i podmiejskiej. Teraz wchodzi do Polski, a Sosnowiec jest pierwszym partnerem.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy mieszkańcy Sosnowca zaczną korzystać z nowej aplikacji STZ?
2. Jakie korzyści ma przynieść wdrożenie systemu Citya mobility w nocnym transporcie na zlecenie?
3. Do kiedy obowiązuje umowa między Sosnowcem a Citya mobility s.r.o.?

Transport na zlecenie jako narzędzie realnej zmiany

DRT, czyli Demand Responsive Transport, to coś więcej niż dodatkowy autobus. To uzupełnienie klasycznego transportu publicznego i sposób na likwidację białych plam komunikacyjnych. System obsługuje rejony, do których zwykłe linie nie docierają lub kursują tam zbyt rzadko. Ułatwia też pokonanie pierwszej i ostatniej mili, co zwiększa dostępność komunikacji dla mieszkańców, którzy do tej pory mieli utrudniony do niej dostęp.

Korzyścią jest także mniejsze obciążenie całej sieci transportowej. Precyzyjne dopasowanie przejazdów ogranicza puste kilometry i pozwala wykorzystać flotę tam, gdzie jest faktyczne zapotrzebowanie. Nowy system to szybka reakcja i intuicyjna obsługa. Mieszkańcy skorzystają z aplikacji Sosnowieckiego Transportu na Zlecenie, w której otrzymają propozycję przejazdu nawet w ciągu jednej sekundy. System działa w czasie rzeczywistym i wyznacza trasy tak, aby przewieźć jak największą liczbę osób przy minimalnej liczbie kilometrów.

Piotr Kłys, prezes Sosnowieckich Sieci Szerokopasmowych, podkreśla znaczenie tej zmiany:- „Zależało nam, by mieszkańcy mieli dostęp do nowoczesnych i sprawdzonych rozwiązań. System Citya daje nam możliwość dalszego rozwoju usługi oraz zaawansowany moduł raportowy, który pozwala analizować wykorzystanie floty i reagować na potrzeby pasażerów. Liczymy, że nowe rozwiązanie jeszcze bardziej zachęci mieszkańców do nocnych podróży transportem publicznym”.

Nowy system poprawi także warunki pracy kierowców. W aplikacji widzą pełną listę zadań, miejsca odbiorów i optymalną trasę przejazdu.

Citya wchodzi do Polski

Dla Citya współpraca z Sosnowcem to ważny krok i początek działalności na nowym rynku.

„Cieszymy się, że Sosnowiec jest naszym pierwszym partnerem w Polsce. Nasz system sprawdził się w wielu regionach Czech i Słowacji. Wierzymy, że podobnie będzie tutaj” – mówi Dominik Janik, szef Citya mobility s.r.o.

Mikołaj Kwiatkowski, country manager Citya mobility s.r.o. na Polskę, dodaje:

„Chcemy pokazać, że transport na zlecenie może być prosty i dostępny dla każdego, niezależnie od wieku i obycia z technologią”.

Umowę podpisano do czerwca 2027 roku, co daje stabilną perspektywę rozwijania usługi i jej dalszej optymalizacji.

Nowy rozdział

Mieszkańcy Sosnowca będą korzystać z nowej aplikacji od 1 stycznia 2026 r. od godziny 23.00. Dotychczasowa aplikacja będzie aktywna do 31 grudnia 2025 r. do godziny 5.00.

Aplikacja w nowej wersji jest już dostępna w sklepach Google Play i App Store pod nazwą STZ.

Dotychczas nocny „Sosnowiecki Transport na Zlecenie” działał w oparciu o aplikację Blees, tworzoną przez firmę Blees z Gliwic. Usługa funkcjonowała w godzinach 23.00–5.00 i obejmowała około 110 przystanków na terenie miasta. Pasażerowie zamawiali przejazd przez aplikację lub telefonicznie, a transport realizowano minibusami do dziewięciu osób. Miasto prowadziło również pilotaż, w ramach którego posiadacze biletów długookresowych GZM podróżowali bezpłatnie. Teraz tę platformę zastąpi system Citya, który otwiera dla Sosnowca kolejny etap rozwoju transportu na zlecenie.