Płock zainwestuje w poprawę transportu publicznego. Prawie 20 mln zł z EFRR

Dzięki unijnemu wsparciu Płock zrealizuje przebudowę infrastruktury transportu publicznego, obejmującą przystanki, monitoring, dynamiczną informację pasażerską oraz zieloną infrastrukturę.

Całkowity koszt inwestycji wyniesie prawie 30 milionów złotych, z czego ponad 19,9 mln zł pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027.

Rozkład jazdy:

1. Ile linii autobusowych uruchomiono w Złotoryi?
2. Kto obsługuje bezpłatne autobusy miejskie w Złotoryi?
3. Jak nazywa się aplikacja do śledzenia autobusów w czasie rzeczywistym?

Nowoczesne przystanki

Główne elementy projektu to:

• budowa 40 nowych wiat przystankowych i modernizacja kolejnych 35,
• instalacja 45 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP),
• zasilanie elektryczne doprowadzone do 58 przystanków,
• monitoring i dodatkowe doświetlenie w 87 lokalizacjach,
• montaż 7 biletomatów i nowych witryn na rozkłady jazdy,
• zielone otoczenie wokół 11 przystanków – nasadzenia drzew i krzewów,
• montaż stojaków rowerowych przy 10 przystankach.

– To środki, które posłużą na wymianę wiat przystankowych, rozwinięcie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w całym mieście. Informacja o podpisaniu tej umowy ucieszy też osoby mieszkające w sąsiedztwie pętli autobusowej przy al. Jana Pawła II, którą zmodernizujemy – podkreśla prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.

Przebudowa pętli „Podolszyce”

Jednym z kluczowych zadań będzie przebudowa pętli autobusowej „Podolszyce” przy al. Jana Pawła II – ważnego węzła przesiadkowego na osiedlu Podolszyce Południe. Zakres prac obejmie:

• odsunięcie pętli od zabudowy mieszkaniowej,
• przebudowę skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Nowickiego,
• stworzenie nowej jezdni manewrowej i miejsc postojowych dla autobusów oraz samochodów,
• budowę ciągów pieszych i rowerowych,
• modernizację oświetlenia.

To część szerszego programu rozwoju mobilności miejskiej i infrastruktury użyteczności publicznej na Mazowszu. Tego samego dnia podpisano umowy na dofinansowanie m.in. modernizacji Małachowianki (1,5 mln zł), magazynów energii dla Ciechanowa (blisko 6 mln zł), rozbudowy szlaków turystycznych w Przasnyszu (5 mln zł) i przebudowy szkoły w Siedlinie (7 mln zł).

– Dzięki funduszom unijnym udało się zrealizować setki, jeśli nie więcej, kluczowych inwestycji dla mieszkańców naszego regionu. Tym razem środki trafiają m.in. na rozwój mobilności miejskiej w Płocku – powiedział marszałek Mazowsza Adam Struzik.

Naszym zdaniem: Miasto Płock, realizując usługi transportowe również dla gmin ościennych – takich jak Stara Biała, Gozdowo, Bielsk, Radzanowo, Słupno i Gąbin – umacnia swoją pozycję jako regionalny hub komunikacyjny. Inwestycja wpisuje się w politykę zrównoważonego rozwoju i walki z wykluczeniem transportowym. To największa jak dotąd inwestycja transportowa Płocka w ramach obecnej perspektywy unijnej. Przystanki przyszłości, zintegrowane systemy informacyjne i przyjazna przestrzeń wokół – to wszystko już wkrótce stanie się nowym standardem miejskiego transportu publicznego.