MPK Częstochowa z III etapem zmian w rozkładzie jazdy autobusów. Od 1 lipca

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy zacznie obowiązywać zoptymalizowany układ tras i rozkładów jazdy miejskich autobusów w Częstochowie?
2. Jakie są główne cele wprowadzonych zmian w komunikacji miejskiej?
3. Która linia autobusowa będzie kursować co 12 minut w szkolne dni rano?

bez rewolucji

Zmiany zostały wprowadzone po dokładnych badaniach liczby podróżujących na poszczególnych liniach w różnych porach dnia. Prezydent miasta, Krzysztof Matyjaszczyk, podkreślił, że celem nie była rewolucja, ale dostosowanie rozkładów jazdy do zmieniających się potrzeb pasażerów. Trzy czwarte linii pozostaje na znanych trasach, a zmiany dotyczą głównie godzin odjazdów i czasu przejazdu między przystankami, co ma zwiększyć punktualność autobusów.

Podczas spotkania prasowego, które odbyło się 19 czerwca 2024 roku w Urzędzie Miasta, przedstawiono cele i zakres optymalizacji. Oprócz prezydenta Matyjaszczyka, wzięli w nim udział także przedstawiciele Referatu Transportu Wydziału Inżynierii Miejskiej i Kontroli UM, którzy opracowali szczegóły zmian.

Zmiany uwzględniają postulaty mieszkańców, zwłaszcza osób dojeżdżających do pracy w różnych dzielnicach, w tym do zakładów na terenach specjalnej strefy ekonomicznej. Nowe połączenia, jak trasa z ulicy Korkowej na Piastowską czy bezpośrednie połączenie z Rakowa, Błeszna i Wrzosowiaka do dworca PKP na Stradomiu, były często wnioskowane przez mieszkańców.

Poprawa punktualności

Główną zaletą wprowadzonych zmian jest poprawa punktualności. Korekty czasów przejazdów mają lepiej dopasować rozkłady do natężenia ruchu i postojów na światłach. Przykładem jest linia nr 19, która rzadziej pojedzie na Żabiniec, ale w godzinach szczytu uzupełnią ją kursy linii 26. Niektóre linie zostaną wydłużone, aby ułatwić dotarcie do celu, jak w przypadku linii nr 11 i 15, które przejmą większość zadań linii 21 i 19.

Silne, sprawdzone linie, takie jak 10, 22 i 24, będą nadal kursować z dotychczasową częstotliwością. Linia nr 24 będzie kursować nawet co 12 minut w szkolne dni rano, aby zapewnić sprawny transport dzieci i młodzieży na lekcje. Linia ta przewozi dziennie około 8 tysięcy osób i właśnie obchodzi 40-lecie swojego istnienia.

Zmiany są ostatnim etapem trwającego od początku roku procesu modyfikacji miejskiej komunikacji, który rozpoczął się po otwarciu pierwszych odcinków odnowionej DK-91. Mają one na celu zachęcenie mieszkańców Częstochowy do korzystania z transportu publicznego, nawet na długie dystanse, z przesiadkami, wykorzystując „silne” linie z częstymi kursami. Nowy układ komunikacyjny ma wzmacniać atrakcyjność transportu zbiorowego jako codziennej formy przemieszczania się po mieście.