Miasta najbardziej przyjazne kierowcom? Najnowszy ranking 2024. Z parkingami P&R

Spis treści:

1. Które miasto zajęło pierwsze miejsce w kategorii miast powyżej 300 tysięcy mieszkańców w tegorocznym „Rankingu miast przyjaznych kierowcom”?
2. Jakie kryteria były brane pod uwagę przy tworzeniu „Rankingu miast przyjaznych kierowcom”?
3. W którym mieście kierowcy płacą najmniej za parkowanie w strefach płatnego parkowania?

Metodologia rankingu

Miasta biorące udział w rankingu organizowanym przez Oponeo.pl we współpracy z aplikacją Yanosik rywalizowały w dwóch grupach: powyżej oraz poniżej 300 tys. mieszkańców. O miejscu w rankingu decydowało kilka kryteriów:

• średnie prędkości jazdy po centrum i poza nim (Gliwice – 1. miejsce),
• liczba zgłoszonych kolizji,
• funkcjonowanie strefy płatnego parkowania,
• liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
• liczba samochodów w systemach carsharingu,
• średnie ceny paliw (Gliwice – 1. miejsce),
• najniższe oferty ubezpieczenia OC, 
• koszty wymiany opon. 

Sprawdźcie, do kogo należy podium w tym roku!

Gdańsk i Sosnowiec

W tegorocznej edycji rankingu, Gdańsk zajął pierwsze miejsce w grupie miast powyżej 300 tysięcy mieszkańców, zdobywając 48 punktów i utrzymując swój tytuł od 2022 roku. Na podium znalazły się również Bydgoszcz z 43 punktami oraz Kraków z 41 punktami.

W grupie mniejszych miast zwyciężył Sosnowiec, uzyskując 51 punktów i utrzymując wynik z 2023 roku. Na kolejnych miejscach uplasowały się Gliwice z 49 punktami oraz Częstochowa z 46 punktami.

W rankingu Yanosik i Oponeo ostatnie trzy miejsca zajęły – w grupie dużych miast: Wrocław (29 pkt), Poznań (31 pkt) oraz Lublin (34 pkt), w grupie mniejszych miast: Rzeszów (34 pkt) Białystok (35 pkt) i Kielce (38 pkt).

W Lublinie i w Gliwicach przejedziemy najszybciej po mieście

Infrastruktura, korki, roboty drogowe i inne czynniki znacząco wpływają na ruch w miastach. Sprawdziliśmy średnie prędkości jazdy w centrach miast oraz na ich obrzeżach w 2023 roku, w dniach roboczych w godzinach od 7:00 do 21:00, aby dowiedzieć się w których miejscowościach kierowcy jeżdżą najszybciej.

W miastach powyżej 300 tysięcy mieszkańców, Lublin osiągnął najwyższe średnie prędkości jazdy – 32 km/h w centrum i 39 km/h poza nim. Najniższe wyniki zanotowano w Krakowie, gdzie kierowcy poruszają się z prędkością 24 km/h w centrum i 36 km/h na obrzeżach.

W grupie mniejszych miast, najszybszy ruch odnotowano w Gliwicach, Katowicach i Sosnowcu. Kierowcy w tych miastach osiągają odpowiednio 28 km/h, 29 km/h i 30 km/h w centrach oraz 51 km/h, 47 km/h i 43 km/h poza centrum. Najgorzej wypadły Kielce, gdzie średnia prędkość wynosi 26 km/h w centrum i 38 km/h na obrzeżach.

Bezkolizyjne podróże – tego można się spodziewać we Wrocławiu i Radomiu

Liczba wypadków i zdarzeń drogowych to istotny wskaźnik, oceniający poziom bezpieczeństwa drogowego w danym mieście. Według danych systemu Yanosik, w 2023 roku najmniej kolizji na 1000 mieszkańców w dużych miastach zgłoszono we Wrocławiu, Szczecinie i Bydgoszczy. Wśród mniejszych miast najbezpieczniejsze okazały się Radom, Toruń, Częstochowa i Kielce, które dzielą 3 miejsce w rankingu.

Najwięcej kolizji w miastach powyżej 300 tysięcy mieszkańców odnotowano w Lublinie, Warszawie i Łodzi, natomiast w grupie miast poniżej 300 tysięcy mieszkańców najbardziej kolizyjne były Katowice, Rzeszów i Gdynia.

Najtaniej zaparkujesz w Lublinie, a w Sosnowcu nic nie zapłacisz

Strefy płatnego parkowania zawsze wywołują sporo kontrowersji wśród kierowców. W których miastach opłaty są najniższe?

Według naszego rankingu, w Lublinie i Szczecinie kierowcy płacą najmniej za parkowanie w strefach płatnego parkowania, średnio 3,68 zł. Natomiast w grupie dużych miast, najwyższe opłaty obowiązują w Poznaniu (5,70 zł), Warszawie (5,20 zł) oraz Wrocławiu (5,18 zł).

Wśród mniejszych miast wyróżnia się Sosnowiec, gdzie nie ma strefy płatnego parkowania. Najniższe opłaty za parkowanie w strefach płatnego parkowania ponoszą kierowcy w Białymstoku (2,43 zł) i Częstochowie (3,45 zł). Najwyższe stawki obowiązują natomiast w Katowicach (5,75 zł), Gdyni (5,43 zł) oraz Toruniu (5,04 zł).

Poznań i Katowice a strefa Park N Go – najwięcej miejsc na 1000 mieszkańców

W kategorii infrastruktury Park N Go najlepiej wypadł Poznań, który dysponuje 17 parkingami oferującymi 2638 miejsc, co daje 4,9 miejsca parkingowego na 1000 mieszkańców.

Równie dobrze zaprezentowały się Katowice, które posiadają 3 parkingi z 1005 miejscami, co odpowiada 3,6 miejsca na 1000 mieszkańców.

Najgorzej w tej kategorii, wypadły Lublin, z 6 parkingami oferującymi 354 miejsca, co daje tylko 1,1 miejsca parkingowego na 1000 mieszkańców oraz Gliwice i Sosnowiec, gdzie brakuje infrastruktury Park N Go.

Gdańsk i Sosnowiec to najlepsze miasta dla właścicieli pojazdów elektrycznych

Z każdym rokiem zwiększa się liczba zarejestrowanych pojazdów elektrycznych i hybrydowych, co powoduje wzrost zapotrzebowania na dedykowane stacje ładowania.

Według danych Stowarzyszenia Mobilne Miasto, które zostały użyte w rankingu, Warszawa ma najwięcej stacji ładowania (182), ale to nie stolica zajęła pierwsze miejsce wśród dużych miast w kategorii najlepszego rozmieszczenia infrastruktury ładowarek samochodów elektrycznych.

Najlepiej zaprezentował się Gdańsk, gdzie jeden punkt ładowania jest dostępny co 2,2 km². Z kolei, wśród mniejszych miast pierwsze miejsce zajął Sosnowiec z 56 stacjami, które znajdują się co 1,6 km².

W Gdańsku i Gdyni najłatwiej wynajmiemy auto na minuty

Carsharing staje się coraz bardziej popularnym sposobem poruszania się po miastach bez potrzeby używania własnego auta. W których polskich miejscowościach najłatwiej można wynająć samochód na minuty?

Zgodnie z danymi Stowarzyszenia Mobilne Miasto, w Gdańsku kierowcy mają do dyspozycji 448 aut, co odpowiada 0,9 pojazdu na 1000 mieszkańców. Najmniej aut na minuty dostępnych jest w Bydgoszczy, gdzie można wynająć tylko 2 pojazdy.

W grupie mniejszych miast najlepiej wypada Gdynia, oferując 232 samochody, co przekłada się na 1 pojazd na 1000 mieszkańców. Natomiast w Gliwicach, Kielcach i Częstochowie kierowcy nie mają możliwości wynajęcia auta na minuty.

Najtańsze paliwo w Łodzi i Gliwicach

Na podstawie naszej analizy zeszłorocznych cen na stacjach benzynowych, wyłoniliśmy miasta oferujące najtańsze paliwo w Polsce.

W kategorii dużych miast pierwsze miejsce zajęła Łódź, w której kierowcy płacili średnio 6,51 zł za litr benzyny, 6,62 zł za litr oleju napędowego oraz 2,99 zł za litr autogazu. Najdrożej wypadła Warszawa z cenami wynoszącymi średnio 6,59 zł za litr benzyny, 6,67 zł za litr oleju napędowego i 3,1 zł za litr autogazu.

Wśród mniejszych miast najtańsze paliwo można było znaleźć w Gliwicach, gdzie średnie ceny wynosiły 6,47 zł za litr benzyny, 6,56 zł za litr oleju napędowego i 2,93 zł za litr LPG. Za to najwyższe ceny odnotowano w Toruniu, gdzie kierowcy płacili średnio 6,59 zł za litr benzyny, 6,66 zł za litr oleju napędowego oraz 3,01 zł za litr LPG.

Najniższe OC w Krakowie i w Toruniu

OC to obowiązkowe ubezpieczenie w Polsce, a jego brak wiąże się z wysokimi karami. W jakich miastach polisa OC była najtańsza w 2023 roku?

Według rankingu Yanosik i Oponeo, najniższe ceny OC dla polskiego kierowcy o określonym profilu, posiadającego jedno z najpopularniejszych aut w kraju, obowiązywały w Krakowie (363 zł) i Toruniu (352 zł). Z kolei, najwyższe ceny OC płacili kierowcy w Szczecinie (419 zł) oraz Katowicach (408 zł).

Lublin i Radom – w tych miastach najtaniej wymienisz opony

Chociaż wymiana opon w Polsce nie jest obowiązkowa, to wielu kierowców decyduje się na sezonową wymianę ogumienia, korzystając z usług Oponeo.

Według danych z portalu, które uwzględniono w rankingu, najkorzystniejsze ceny za wymianę jednej opony oferują Lublin (34,00 zł) oraz Radom (29,50 zł). Najdrożej ta usługa wypada w Szczecinie (44,50 zł) i Gdyni (40,50 zł).

Tegoroczny ranking oraz wyniki z poprzednich zestawień można sprawdzić na stronie www.oponeo.pl/ranking-miast-przyjaznych-kierowcom. (ml/Oponeo.pl)