Jedna oferta i zbyt wysoka cena. Białystok rezygnuje z rozbudowy ITS w I =podejściu

Rozkład jazdy:

1. Jaką kwotę brutto zaoferowała firma Yunex w jedynej złożonej ofercie?
2. Ile wynosił budżet miasta na realizację rozbudowy systemu ITS?
3. O ile procent oferta przewyższyła zaplanowany budżet?

ITS Białystok

Postępowanie dotyczyło modernizacji i rozbudowy istniejącego systemu ITS w Białymstoku – miasta, które od kilku lat intensywnie rozwija transport publiczny, sieć rowerową oraz infrastrukturę dla pieszych. Zamówienie ogłoszono 19 sierpnia 2025 r., a jego zakres obejmował kompleksowe wdrożenie nowych funkcji systemu sterowania ruchem, priorytet dla autobusów komunikacji miejskiej w nowym standardzie protokołów, automatyczną detekcję pieszych i rowerzystów, budowę nowych sygnalizacji, rozbudowę światłowodów i kanalizacji teletechnicznej, wdrożenie systemu monitoringu oraz modernizację Centrum Zarządzania Ruchem. Przedmiot zamówienia obejmował również cyfrowe rozwiązania dla rowerzystów, systemy pomiaru zajętości parkingów, wsparcie dla pojazdów uprzywilejowanych oraz zaawansowane testy funkcjonalne i cyberbezpieczeństwa. Całość miała być zrealizowana w ciągu 24 miesięcy.

W dniu otwarcia ofert, 18 listopada 2025 r., wpłynęła wyłącznie jedna propozycja – od Yunex Sp. z o.o. Cena oferty wyniosła 70.995.600,00 PLN brutto. Tymczasem z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 44.000.000,00 PLN brutto, czyli 35.772.357 PLN netto. Różnica wynosiła więc ponad 26 milionów PLN brutto, co uniemożliwiło podpisanie kontraktu.

Oferta była jednak o 61% droższa od budżetu, natomiast miasto myślało o niej przez parę dni zanim nie podjęło decyzji o unieważnieniu.

W opisie technicznym zamawiający szczegółowo określił wymagania dotyczące integracji systemów, zgodności urządzeń z protokołami komunikacyjnymi, wdrożenia priorytetu dla transportu publicznego, instalacji czujników ruchu, modernizacji infrastruktury sterowania sygnalizacją, rozbudowy serwerowni, prowadzenia testów cyberbezpieczeństwa oraz implementacji systemu pomiaru zajętości miejsc parkingowych. Wykonawca miał zapewnić pełną integrację z istniejącym systemem miejskim i dostarczyć kompletną dokumentację powykonawczą. Wszystkie prace miały zakończyć się w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://miastobialystok.ezamawiajacy.pl/pn/miastobialystok/demand/notice/public/175597/details