Gdański transport publiczny w budżecie miasta na rok 2025: Priorytety i plany

12 grudnia Rada Miasta Gdańska przyjęła budżet na 2025 rok, który przewiduje dochody na poziomie 5,4 miliarda złotych i wydatki wynoszące 6 miliardów złotych,

Jednym z kluczowych obszarów wydatków miasta jest transport i łączność, na które przeznaczono aż 1,1 miliarda złotych, co stanowi znaczącą część budżetu.

Rozkład jazdy:

1. Ile pieniędzy Gdańsk przeznaczył na transport i łączność w budżecie na 2025 rok?
2. Jakie kluczowe projekty transportowe zaplanowano w Gdańsku na 2025 rok?
3. Jakie uwagi dotyczące budżetu na transport zgłaszali radni opozycji?

Rozwój infrastruktury komunikacyjnej

Transport i łączność zajmują drugą pozycję pod względem wielkości wydatków w budżecie Gdańska na 2025 rok. Prezydent miasta Aleksandra Dulkiewicz podkreśliła, że nowe zasady finansowania samorządów pozwalają na stabilne planowanie strategicznych inwestycji, mimo wyzwań związanych z rosnącymi kosztami. Dzięki konsekwentnemu zwiększaniu nakładów na transport, Gdańsk zamierza poprawić jakość życia mieszkańców i wspierać rozwój zrównoważonej mobilności.

• Na rozwój transportu publicznego oraz utrzymanie i modernizację infrastruktury komunikacyjnej w Gdańsku przeznaczono ponad 1,1 miliarda złotych.
• W budżecie uwzględniono projekty związane z:
  • Budową nowych tras tramwajowych.
  • Modernizacją istniejących torowisk.
  • Zakupem ekologicznych pojazdów, w tym autobusów elektrycznych.

Miasto planuje kontynuację kluczowych inwestycji, które mają na celu poprawę dostępności i jakości transportu publicznego. Istotnym elementem budżetu jest rozwój infrastruktury w obszarach słabiej skomunikowanych oraz wdrażanie nowoczesnych technologii w systemach transportowych.

Krytyka i wyzwania

Radni opozycyjni z klubu PiS wskazywali na potrzebę większych nakładów na transport publiczny i bezpieczeństwo komunikacyjne.

Wnioski o przesunięcie 22 milionów złotych na te cele zostały odrzucone przez rządzącą większość.

Zdaniem opozycji budżet w zakresie transportu nie uwzględnia wszystkich kluczowych potrzeb mieszkańców, takich jak poprawa jakości dróg czy rozbudowa infrastruktury rowerowej.

Poniżej zestawienie TOP7 polskich miast z największymi planowanymi wydatkami na transport w 2025 roku:

1. Warszawa: 5,851 mld zł przeznaczone na transport i komunikację miejską, co stanowi 22% wydatków bieżących miasta.
2. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM): 1,167 mld zł na finansowanie publicznego transportu zbiorowego.
3. Wrocław: 1,571 mld zł zaplanowane na inwestycje związane z transportem i łącznością.
4. Poznań: 1,65 mld zł przeznaczone na drogi oraz komunikację zbiorową.
5. Kraków: 1,2 mld zł na transport i łączność, co stanowi około 14% wydatków bieżących miasta.
6. Gdańsk: 1,1 mld zł przeznaczone na transport i łączność, z planowanymi inwestycjami w infrastrukturę drogową.
7. Łódź: Znaczne środki planowane na rozbudowę dróg i transportu publicznego w ramach 807 mln zł wydatków majątkowych.