Dwa lata Dworca Lublin w liczbach: 8 tys. pasażerów dziennie i 77 kierunków

Dworzec Lublin obchodzi drugą rocznicę funkcjonowania, a twarde dane potwierdzają jego znaczenie dla transportu publicznego w regionie i w skali kraju.

Każdego dnia z obiektu korzystają tysiące pasażerów, a liczba połączeń i przewoźników systematycznie rośnie. To dziś jeden z kluczowych węzłów integrujących autobus, komunikację miejską, transport regionalny i międzynarodowy.

Rozkład jazdy:

1. Ilu pasażerów dziennie obsługuje Dworzec Lublin?
2. W ilu kierunkach krajowych i zagranicznych realizowane są połączenia?
3. Jakie liczby najlepiej pokazują skalę tej inwestycji?

Dworzec Lublin – dwa lata intensywnej pracy

Dokładnie dwa lata temu Dworzec Lublin rozpoczął obsługę pierwszych pasażerów. Dziś jest to w pełni funkcjonujące, zintegrowane centrum transportu publicznego, które łączy komunikację miejską, regionalną, krajową, międzynarodową oraz kolejową. Skala wykorzystania obiektu pokazuje, że był to jeden z kluczowych projektów infrastrukturalnych ostatnich lat w Lublinie i całym regionie.

„Dokładnie dwa lata temu Dworzec Lublin rozpoczął swoją działalność, witając pierwszych podróżnych. Był to przełomowy moment w rozwoju miasta i regionu” – powiedział Tomasz Fulara, zastępca prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju, podkreślając, że obiekt jest stale dostosowywany do potrzeb pasażerów.

Z danych zarządcy wynika, że Dworzec Lublin każdego dnia obsługuje około 8.000 pasażerów, którzy podróżują w 77 kierunkach krajowych i międzynarodowych. Połączenia obejmują zarówno największe miasta w Polsce – jak Gdańsk czy Zakopane – jak i zagraniczne destynacje, m.in. Bonn, Lyon, Marsylię, Budapeszt, Pragę czy miasta na Ukrainie.

„Obiekt każdego dnia obsługuje około 8 tysięcy pasażerów, co jednoznacznie potwierdza, że minione dwa lata przyniosły realne i pozytywne efekty” – zaznacza Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

Aktualnie na dworcu operuje 92 przewoźników, a ich liczba – jak podkreśla zarządca – systematycznie rośnie. Dworzec i jego bezpośrednie otoczenie obsługują 23 linie komunikacji miejskiej oraz dodatkowo nocną linię N3, co czyni go jednym z najlepiej skomunikowanych punktów w mieście.

Infrastruktura w liczbach

Sam budynek Dworca Lublin to trzykondygnacyjny obiekt o powierzchni użytkowej około 18.000 m². Integralną częścią inwestycji jest podziemny parking Park&Ride na 174 samochody, a w bezpośrednim sąsiedztwie powstał dodatkowy parking dla autobusów i busów z 122 miejscami postojowymi.

Z myślą o pasażerach korzystających z rowerów przygotowano 72 miejsca Bike&Ride oraz 1,3 km ścieżek rowerowych. Teren wokół dworca wzbogacono o 100 nowych drzew oraz ponad 31.000 krzewów, bylin i traw ozdobnych, a także zieloną ścianę o powierzchni 290 m², na której znalazło się blisko 27.000 roślin.

Dworzec Lublin należy do najbardziej ekologicznych obiektów tego typu w Polsce. Zastosowano tu m.in. system „budynku w budynku”, szklane zadaszenia z wbudowanymi panelami fotowoltaicznymi oraz system wykorzystania wody szarej. Ogrzewanie i chłodzenie realizowane jest przy użyciu kaskady pomp ciepła, a garaż podziemny posiada naturalny system wentylacji.

Cały obiekt – zarówno budynek, jak i otoczenie – został w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zastosowano płytki naprowadzające, pętle indukcyjne przy kasach, wyświetlacze i komunikację głosową na peronach, a także wyznaczono dedykowane miejsca parkingowe.

340 mln zł inwestycji z dużym udziałem UE

Budowa Dworca Lublin wraz z przebudową układu drogowego była kluczowym elementem projektu Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego. Całkowita wartość projektu wyniosła prawie 340 mln zł, z czego ponad 195 mln zł stanowiło dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Projekt objął nie tylko sam dworzec, ale także nowy układ drogowy, parkingi dla autobusów oraz zaplecze socjalno-techniczne dla kierowców obsługujących transport publiczny.

Naszym zdaniem

Po dwóch latach funkcjonowania liczby mówią same za siebie. 8 tysięcy pasażerów dziennie, 92 przewoźników i 77 kierunków pokazują, że Dworzec Lublin realnie zmienił sposób korzystania z transportu publicznego w mieście i regionie. To przykład inwestycji, w której skala infrastruktury idzie w parze z faktycznym wykorzystaniem przez pasażerów – a właśnie to w dłuższej perspektywie decyduje o sukcesie takich projektów.