Zielone torowiska w Warszawie. Tramwaje wśród rozchodników i ziół
Warszawa kontynuuje swoją zieloną metamorfozę. Do końca 2025 roku stolica będzie mogła pochwalić się ponad 50 kilometrami torów tramwajowych z roślinną zabudową.
To nie tylko estetyczna zmiana, ale przede wszystkim realna inwestycja w poprawę jakości życia mieszkańców – czystsze powietrze, mniejszy hałas i bardziej przyjazne miejskie otoczenie.
Rozkład jazdy:
- Na których ulicach Warszawy pojawią się nowe odcinki zielonych torowisk?
- Jakie korzyści dla środowiska i mieszkańców przynoszą zielone torowiska?
- Dlaczego rozchodniki i zioła są najlepszym wyborem dla miejskich torowisk?
Zielone dywany na torach
Nowe odcinki zielonych torowisk pojawią się m.in. na Bródnie, Żoliborzu, Ochocie i w Śródmieściu. Na trasach wzdłuż ulic Rembielińskiej, Matki Teresy z Kalkuty, al. Jana Pawła II, ul. Słomińskiego oraz Grójeckiej ułożony zostanie rozchodnikowo-ziołowy dywan – odporny, efektowny i ekologiczny. Co istotne, prace związane z nasadzeniami nie zakłócą ruchu tramwajowego, dzięki czemu pasażerowie mogą liczyć na nieprzerwaną komunikację.
Rozchodniki, które stanowią już ponad połowę wszystkich zielonych torowisk w Warszawie, idealnie sprawdzają się w miejskich warunkach. Nie wymagają podlewania ani koszenia, są odporne na mróz i suszę, a ich barwy zmieniają się w ciągu roku – od soczystej zieleni po odcienie czerwieni i żółci. Dodatkowe mieszanki ziół nie tylko wzbogacają estetykę torowisk, ale także wspierają bioróżnorodność miejską, przyciągając owady i poprawiając mikroklimat.
Dwadzieścia lat zielonej rewolucji
W sierpniu minęło 20 lat od powstania pierwszego odcinka zielonego torowiska w Warszawie. Od tego czasu miasto sukcesywnie zazielenia kolejne trasy – obecnie łączna powierzchnia roślinnych torowisk przekracza 16 hektarów, a do końca roku wzrośnie do 18 hektarów.
Zielone torowiska to nie tylko ozdoba. To rozwiązanie, które przynosi konkretne korzyści środowiskowe:
- wspomaga retencję wody opadowej,
- łagodzi efekt miejskich wysp ciepła,
- wspiera lokalną bioróżnorodność,
- przyczynia się do poprawy jakości powietrza,
- oraz redukuje hałas w mieście.
Dzięki takim inwestycjom Warszawa pokazuje, że infrastruktura transportowa może służyć zarówno ludziom, jak i naturze.
Zieleń standardem w nowych inwestycjach
Roślinna zabudowa torowisk stanie się również integralnym elementem nowych projektów tramwajowych, m.in. na ulicy Rakowieckiej i w kierunku Dworca Zachodniego. Miasto podkreśla, że zieleń przestaje być dodatkiem – staje się standardem w projektowaniu infrastruktury.
Zielone torowiska są dowodem na to, że zrównoważony rozwój w Warszawie nie jest pustym hasłem, lecz realnym działaniem. Dzięki połączeniu ekologii, estetyki i nowoczesnego transportu publicznego stolica konsekwentnie zmienia swoje oblicze na bardziej przyjazne, ciche i zielone.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok




Komentarze