Zespoły napędowe ze Swingów i Swingów DUO potrzebują napraw

O zamówieniu

Zamówienie obejmuje też prawo opcji:

1) wykonanie naprawy głównej 12 zespołów napędowych eksploatowanych w tramwajach typu 120Na oraz 120Na DUO – opcja I,

2) o ile będzie to konieczne – wymiana części – opcja II.

Miejsce realizacji zamówienia to Zakład Naprawy Tramwajów w Warszawie. Czas jego wykonania to 12 miesięcy od daty zawarcia umowy.

Wymagane jest doświadczenie. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. wykonawcy, którzy:

1) w okresie ostatnich 3 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wykonali naprawy co najmniej:

a) 10 przekładni KSH 217 lub KSH 212

i

b) 10 silników VEM DKCBZ 0211-4, EMOD RWM 225/4-315 lub EMIT STDa250-4A (STJ225-4C);

2) dysponują stanowiskiem umożliwiającym wykonanie badań zespołu napędowego pod obciążeniem w zakresie 0 ÷ 25 kW, takich jak: pomiar prędkości obrotowej wałka wejściowego, prędkości drgań, temperatury oleju, temperatury łożysk, wartości obciążenia zespołu napędowego, przy czym stanowisko to musi posiadać system automatycznej akwizycji ww. danych pomiarowych podczas całego cyklu badania;

3) dysponują co najmniej 4 osobami, które zostaną skierowane przez Wykonawcę do realizacji niniejszego zamówienia (obsługi stanowiska badawczego) i które:

a) posiadają doświadczenie obejmujące wykonanie badań co najmniej 10 zespołów napędowych na stanowisku opisanym w pkt 2,

b) odbyły szkolenie z obsługi ww. stanowiska badawczego (wyposażonego w system pomiarowy) do wykonywania badań przekładni napędowych, zakończone wystawieniem dokumentu potwierdzającego odbycie szkolenia.

Oferty można składać do 29 stycznia 2024 roku. Jedyne kryterium ich oceny to cena.