Więcej udziału Newagu w metrze dla Sofii niż w metrze dla Warszawy

Nowe pojazdy bazować będą na platformie Inspiro, czylipojazdach dostarczonych dla Metra Warszawskiego. Róż­nić je będzie m.in.zamon­to­wa­nie odbie­ra­ków prądu, ponie­waż pojazdy te prze­zna­czone będązarówno do jazdy w tune­lach jak i na powierzchni. Dodat­kowo pociągiwypo­sa­żone zostaną w klimatyzację.

Zakres prac przy­pa­da­ją­cych na NEWAG S.A. obej­mujezapro­jek­to­wa­nie i zabu­dowę wnę­trza, uru­cho­mie­nie pojaz­dów wzakła­dzie Spółki w Nowym Sączu, dostawę goto­wych pocią­gów do klienta, orazusługi ser­wi­sowe w okre­sie gwarancji.

Nasz udział w pro­duk­cji pocią­gów dla buł­gar­skiejsto­licy będzie większy, niż w przy­padku pojaz­dów dla Metra Warszawskiego. Wwiększym stopniu będziemy odpowie­dzialni za ich design, oraz wypo­sa­że­nie.To bar­dzo cie­kawe zamó­wie­nie i przy­kład na to, że Newag nie boi się nowychwyzwań ? mówi Zbi­gniew Konie­czek, Pre­zes NEWAG S.A.

Pod­pi­sana umowa prze­wi­duje opcję, w ramach któ­rejklient może dodat­kowo zamó­wić 10 kolej­nych pojaz­dów.

Łączna war­tość całego przed­miotu Umowy (roz­bu­dowainfra­struk­tury wraz dostawą pojaz­dów) z uwzględ­nie­niem opcji (dodat­kowe10 pojaz­dów) wynosi 418.304.632,56 BGN (905.420.377,18 PLN według kursuśred­niego NBP na dzień na dzień zawar­cia Umowy) netto.

Sza­cun­kowa war­tość prac przy­pa­da­ją­cych na SpółkęNEWAG ? z uwzględ­nie­niem opcji ? wynosi 109.330.897 BGN (236.646.726,56 PLNwedług kursu śred­niego NBP na dzień zawar­cia Umowy) netto, z czego 73.148.042 BGN (158.328.936,91 PLN wedługkursu śred­nie­go NBP) netto za pod­sta­wowy zakres Umowy (20 pojaz­dów) oraz36.182.855 BGN (78.317.789,64 PLN według kursu śred­niego NBP na dzieńzawar­cia Umowy) netto w razie sko­rzy­sta­nia przez klienta z opcji na dostawękolej­nych 10 pojazdów.

Nowe pojazdy wyjadą na tory w 2018 roku.

„