Warszawa z historycznym momencie: Ruszył pierwszy tramwaj z pętli na Stegnach

Rozkład jazdy:

1. Kiedy ruszył pierwszy tramwaj z nowej pętli na Stegnach?
2. Jaką trasę obsługuje nowa linia tramwajowa nr 19 w Warszawie?
3. Jakie wydarzenie specjalne towarzyszyło otwarciu pętli tramwajowej na Stegnach?

Nowa pętla na Stegnach

W sobotę 28 czerwca 2025 r. Warszawa oficjalnie uruchomiła tramwajowy ruch pasażerski z nowej pętli na Stegnach. To pierwszy raz, gdy wagony pasażerskie dotarły do tej części Dolnego Mokotowa.

Nowa pętla na Stegnach to jedna z dwóch odnóg strategicznej linii tramwajowej prowadzącej do Miasteczka Wilanów. Druga – przez ul. Gagarina – obsługuje ruch na Sielce. Ukończenie odnogi i pętli na Stegnach otwiera zupełnie nowy kierunek w warszawskim systemie transportowym. Zlokalizowana przy ul. Świętego Bonifacego infrastruktura połączyła Dolny Mokotów z centrum miasta oraz z północno-zachodnimi dzielnicami Warszawy.

Od niedzieli 29 czerwca regularnie kursuje nowa linia tramwajowa nr 19, która z pętli na Stegnach przez ul. Sobieskiego, al. Jana Pawła II i Dworzec Centralny dojeżdża aż na Bemowo i Bielany. Czas przejazdu z Dolnego Mokotowa do Śródmieścia wynosi około 20 minut – to ogromna zmiana dla mieszkańców Stegien, którzy dotąd mogli liczyć jedynie na linie autobusowe.

Otwarciu trasy towarzyszyły także wydarzenia specjalne – po trasie Miasteczko Wilanów – Stegny – Sielce kursowała historyczna linia S, obsługiwana taborem zabytkowym. Tego dnia na tory wróciły m.in. wagony typu N i 105Na, przypominając o wieloletnich tradycjach tramwajów warszawskich.

Znaczenie inwestycji

Nowa infrastruktura tramwajowa na Stegnach powstała jako część większego projektu modernizacji i rozbudowy sieci szynowej w południowej Warszawie. Połączenie z trasą główną w kierunku Wilanowa odbywa się na skrzyżowaniu z ul. Sobieskiego, co pozwala na elastyczne układanie rozkładów jazdy i łączenie pętli Stegny z dowolną częścią miasta.

Przebudowa wiązała się z budową torowiska, pętli z infrastrukturą przystankową i rozjazdami, a także pełną integracją z układem drogowym i rowerowym w rejonie Dolnego Mokotowa. Projekt współfinansowany był ze środków unijnych w ramach miejskich programów inwestycyjnych dotyczących mobilności niskoemisyjnej.

Jak zapowiedział prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, linia 19 to dopiero początek integracji nowej trasy z siecią transportową stolicy. Rozwijająca się linia do Wilanowa i nowe odnogi zwiększają dostępność komunikacyjną południa miasta i mają realny wpływ na komfort codziennych dojazdów dla tysięcy mieszkańców.