Warszawa: Jak Turcy wybudowali wirtualne stacje metra
Żeby wygrać przetarg na drugą linię w Warszawie, włosko-tureckie konsorcjum pochwaliło się nieistniejącymi stacjami w Stambule –twierdzą Chińczycy. Tym samym wojna o lukratywny kontrakt na podziemny odcinek między rondem Daszyńskiego a Dworcem Wileńskim staje się coraz ostrzejsza. O sprawie napisał „Newsweek”.
Turecki koncern Gulermak wygrał przetarg na drugą linię w konsorcjum z włoskim Astaldi, proponując najniższą cenę –4,1 mld zł. W dokumentacji przetargowej Dogan Kara z tureckiego Gulermak stwierdził wykonanie przed jesienią 2008 r. ośmiu stacji w Stambule przy pomocy tarczy automatycznej.
Tymczasem konkurujące z Włochami i Turkami chińskie konsorcjum China Overseas Engineering Group twierdzi, że stacje w Stambule –rzekomo wybudowane przez Gulermak –nawet dziś są dalekie od ukończenia. Na stronie www.zyciewarszawy.pl pokazujemy wykonane przez konkurencję Turków zdjęcia ze Stambułu. Na niektórych widać, że „ukończone stacje”to w istocie rozgrzebane place budów.
Czy z powodu stacji widm w Stambule wynik przetargu trzeba będzie zmienić?–Ten temat był już wałkowany przez Krajową Izbę Odwoławczą, która przyznała nam rację –mówi Aleksandra Kralkowska reprezentująca Astaldi. –Nawet gdybyśmy nie wzięli pod uwagę budów tureckiego partnera, to sam koncern Astaldi ma wystarczające doświadczenie, żeby spełnić warunki przetargu –twierdzi.
W co grają Chińczycy? W przetargu złożyli drugą ofertę –4,5 mld zł. Złożyli skargę do ostatniej instancji: sądu okręgowego. Rozprawa odbędzie się w sierpniu. Chcą udowodnić konkurencji kłamstwo poświadczone w dokumentacji i wykluczyć ją z postępowania.
Wtedy kontrakt mógłby przypaść China Overseas (pod warunkiem, że ratusz wygospodarowałby w budżecie aż 4,5 mld zł). Jest jeszcze jeden problem: trzecią ofertę –5 mld zł –zgłosił należący do Hiszpanów Mostostal Warszawa, który też złożył pozwy przeciwko konkurencji.
–To element walki konkurencyjnej o największy kontrakt ostatnich lat. Czekamy na rozstrzygnięcie przez sąd –mówi rzecznik ratusza Tomasz Andryszczyk.
Na budowę drugiej linii Warszawa dostała z Brukseli aż 2,9 mld zł. Pieniądze przepadną, jeśli inwestycji nie uda się skończyć do 2013 roku. Link do źródła: http://www.zw.com.pl/artykul/1,389009_Jak_Turcy_wybudowali_wirtualne_stacje_metra_.html.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze