Wagony z zepsutym SIP na linii ze zmienioną trasą; pasażerowie zdezorientowani

Zepsuty SIP

Do jej obsługi Tramwaje Warszawskie skierowały wagony PESA Jazz. I nie byłoby w tym może nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że w większości tych wagonów nie działa system informacji pasażerskiej. To powoduje dodatkowe utrudnienia dla pasażerów. Co prawda w większości tramwajów obsługujących linię 24 pojawiają się tradycyjne tablice kierunkowe, tyle że te czołowe są słabo widoczne. A to z kolei utrudnia pasażerom zorientowanie się, że linia 24 dojeżdża tylko do przystanku PKP Koło. Część z podróżnych odkodowuje fakt zmiany trasy dopiero gdy tramwaj skręci w prawo na przystanek tymczasowy.

Do obsługi linii 24 można byłoby skierować Hyundaie. W tych wagonach informacja pasażerska jest co prawda nieczytelna, ale działa. Tyle że nowe wagony zostały przydzielone na zajezdnie Żoliborz i Mokotów. A te linii 24 nie obsługują.

Przypomnijmy, że Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na dostawę wraz z wymianą elementów systemów informatycznych do tramwajów typu 128N i 134N. Kiedy ożyje informacja pasażerska? Tego nie wiadomo…