W Warszawie powstanie Zakład Naprawy Tramwajów
Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na opracowanie dokumentacji budowy Zakładu Naprawy Tramwajów wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Inwestycja powstanie na terenie Zakładu Energetyki Trakcyjnej i Torów w Warszawie.
Rozkład jazdy:
- Kto został wybrany wykonawcą dokumentacji dla Zakładu Naprawy Tramwajów w Warszawie i jaka jest wartość umowy?
- Jaki zakres prac obejmuje zamówienie, w tym jakie elementy przewidziano w ramach opcji?
- Jakie znaczenie dla funkcjonowania warszawskiej komunikacji tramwajowej będzie miała budowa nowego zakładu?
Umowa za ponad 8 mln zł
Zwycięzcą postępowania została firma Dohwa Polska ENG sp. z o.o. działająca we współpracy z Dohwa Engineering z Korei Południowej. W realizację części prac zaangażowana będzie również spółka Faltor jako podwykonawca.
Wartość podpisanej umowy wynosi 8 055 120 zł. Postępowanie prowadzono w trybie przetargu nieograniczonego, a jedynym znaczącym kryterium wyboru była cena (95%), uzupełniona o doświadczenie personelu (5%).
Kompleksowa dokumentacja inwestycji
Przedmiot zamówienia obejmuje przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej dla budowy nowego zakładu napraw tramwajów. Projekt został podzielony na kilka etapów.
Zakres podstawowy (Faza 1) dotyczy opracowania głównej dokumentacji, natomiast w ramach opcji przewidziano m.in.:
- przygotowanie dokumentacji środowiskowej,
- opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych dla zakładu oraz zagospodarowania terenu,
- projekty hali warsztatowej i magazynu logistycznego,
- wsparcie techniczne i nadzór autorski na etapie realizacji inwestycji.
Projekt o wartości ponad 17 mln zł
Szacunkowa wartość całego zamówienia – wraz z opcjami i zamówieniami podobnymi – wynosi ponad 17,5 mln zł netto. Sam zakres podstawowy opiewa na 3,3 mln zł.
Realizacja podstawowego zakresu prac projektowych ma potrwać około 425 dni.
Kluczowa inwestycja dla zaplecza technicznego
Budowa nowego Zakładu Naprawy Tramwajów ma istotne znaczenie dla rozwoju zaplecza technicznego warszawskiego systemu tramwajowego. Inwestycja pozwoli zwiększyć możliwości utrzymania i serwisowania taboru, co jest szczególnie ważne w kontekście rozbudowy sieci oraz rosnącej liczby nowoczesnych pojazdów.
Rozstrzygnięcie przetargu to kolejny krok w kierunku realizacji tej inwestycji, która w przyszłości ma wzmocnić niezawodność i efektywność funkcjonowania komunikacji tramwajowej w stolicy.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze