Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

W Toruniu tramwajem do Karaweli

infotram
12.04.2011 15:49
0 Komentarzy
Umowę dotyczącą budowy układu drogowego oraz przedłużenia linii tramwajowej do Centrum Handlowego Karawela podpisano 8 kwietnia 2011 r. w Urzędzie Miasta Torunia. Nowa galeria wybudowana zostanie na terenie dawnego Polchemu.
Karawela ma być największym regionalnym centrum handlowym. Jego otwarcie planowane jest przed końcem 2013 roku lub na początku roku 2014. Projekt, o łącznej powierzchni 70 tys. m kw, zakłada wybudowanie galerii handlowej oraz parku handlowego. Inwestycja zlokalizowana zostanie na działce położonej przy Szosie Bydgoskiej.
Wejście główne nawiąże stylistyką do okrętu pod żaglami. W galerii klienci będą mogli znaleźć kompleksową ofertę handlową, usługową oraz rozrywkową. Planowana jest budowa multipleksu oraz największego w regionie hipermarketu o powierzchni przekraczającej 10 tys. m kw. W parku handlowym znajdzie się natomiast centrum wyposażenia wnętrz – duży specjalistyczny market meblowy, market z wyposażeniem domu i ogrodu, największy w rejonie sklep ze sprzętem sportowym oraz sprzętem elektronicznym.
Z lotu ptaka budowla ma kształt kadłuba okrętu. Autorem projektu architektonicznego i konceptu centrum jest Sud Architectes oraz światowej sławy architekt Guillaume Sadoux, autor projektów wnętrz CH Arkadia i Centrum Warszawa Wileńska.
Podpisanie umowy
W związku z tak dużą inwestycją zachodzi konieczność przebudowy układu komunikacyjnego. Podpisana 8 kwietnia umowa nakłada na Karawelę konieczność wykonania m.in.:
projektu i budowy dróg dojazdowych do realizowanej inwestycji, w tym przebudowy skrzyżowania ul. Pera Jonssona poprzez budowę ronda
zaprojektowania i przebudowy oświetlenia drogowego na części ul. Szosa Bydgoska
zaprojektowania i budowy układu drogowego –zjazdu z przyszłej Trasy Średnicowej umożliwiającego skomunikowanie terenu inwestycji z tą trasą
przedłużenia linii tramwajowej wzdłuż Szosy Bydgoskiej do CH Karawela i budowę przystanku, który będzie obsługiwał także położony obok przyszłego centrum handlowego stadion żużlowy – toruńską Motoarenę. Spółka Karawela wybuduje całą infrastrukturę przystanku.
 – Bardzo się cieszę, iż w Toruniu powstaną takie inwestycje. Już Teraz widać, że są przygotowane z dużym rozmachem. Szacuje się, że Centrum Handlowe Karawela odwiedzać będzie ok. 6 milionów klientów rocznie –mówił przy podpisaniu umowy prezydent Torunia Michał Zaleski. –Długo pertraktowaliśmy z inwestorem, spółką Karawela, nad pakietem spraw, które przy okazji tej inwestycji wniesie do miasta. Rozmowy nie były łatwe, ale w końcu znaleźliśmy złoty środek. Dziękuję Karaweli za konstruktywne dyskusje, a moim współpracownikom za żmudną pracę nad umowa, którą właśnie podpisujemy. Trzymam kciuki za inwestora.
– Ja także się cieszę, że po czterech miesiącach negocjacji osiągnęliśmy porozumienie. W ciągu kilku tygodni chcemy wystąpić w wnioskiem o budowę, a jesienią lub wiosną przyszłego roku ruszyć z pracami budowlanymi. Mam nadzieję, że w planowanym terminie spotkamy się na otwarciu obiektu –dodał Sebastian Bogusz, członek zarządu spółki Karawela. –Naszym pomysłem była budowa linii tramwajowej. Mamy świadomość, że do centrów handlowych w Toruniu klienci dowożeni są bezpłatnymi autobusami, ale transport tramwajowy jest bardziej ekologiczny i bezkolizyjny.

Komentarze