W GOP-ie modernizują infrastrukturę

Mylą się ci, którzy skreślili cały tramwajowy Górny Śląsk. O przygodach gliwickiego prezydenta z szynowym transportem miejskim pisaliśmy w InfoTram nieraz i nadal pozostaje on wrogiem numer 1 zwolenników tramwajów w mieście. Nie znaczy to jednak, iż myślenie o ekologicznym i szynowym transporcie pasażerskim jest takie samo w innych miastach GOP-u. Co jakiś czas pojawiają się przysłowiowe jaskółki, które są przykładem na to, że coś pozytywnego dzieje się także w Tramwajach Śląskich. W ubiegłym tygodniu ogłoszony został przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla ,,Modernizacji infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą’ na terenie gmin: Chorzów, Sosnowiec, Bytom oraz Ruda Śląska. Jak już informowaliśmy w naszym portalu projekt ten jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Przetarg obejmuje wykonie następujących zadań:

– Modernizacja torowiska na odcinku od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego do granic miasta Świętochłowice w Chorzowie (część 1),

– Modernizacja linii tramwajowej w Sosnowcu na ul. 3 Maja, od CWK do Pętli Zagórze wraz z Pętlą (część 2),

– Modernizacja ul. Katowickiej od ul. Jagiellońskiej do Pl. Kościuszki w Bytomiu (część 3),

– Modernizacja przejazdu przez ul. Zabrzańską w rejonie HKS Stal Bobrek w Bytomiu (część 4),

– Modernizacja przejazdów drogowo-tramwajowych na terenie miasta Ruda Śląska: przy pętli w Chebziu, w ul. Asfaltowej, w ul. Dworcowej, w ul. Droga do Lipin, w ul. Katowickiej (część 5).

Szacunkowa wartość całego Projektu to 630 450 000 PLN, w tym część 1 – 170 000,00 PLN, część 2 – 1 830 000,00 PLN, część 3 – 40 000,00 PLN, część 4 – 30 000,00 PLN oraz część 5 – 200 000,00 PLN.

 O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponują potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia lub przedstawią pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia, tj.:

 – udokumentują wykonanie w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jednej usługi polegającej na wykonaniu dokumentacji projektowej przebudowy lub budowy torowiska tramwajowego wbudowanego w jezdnie – w przypadku wybrania części zamówienia związanej z projektem przebudowy torowiska w jezdni (część 1, 3, 4, 5),

– udokumentują wykonanie w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jednej usługi polegającej na wykonaniu dokumentacji projektowej przebudowy lub budowy torowiska tramwajowego umieszczonego poza jezdnię (torowiska wydzielone)- w przypadku wybrania części zamówienia związanej z projektem przebudowy torowiska wydzielonego (część 2),

– dysponują lub przedstawią pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia osób posiadających uprawnienia zgodnie z wymaganiami przepisów Prawa budowlanego, Rozporządzenia w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, a także przepisów wcześniej obowiązujących, oraz będących członkami właściwej izby samorządu zawodowego, tj.:

– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń,

 – co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności drogowej.

Wymagany termin realizacji zamówienia to 8 miesięcy od daty udzielenia zmówienia.

Oferty można składać do dnia 16 listopada 2009 roku, godz. 9:45, do Spółki Tramwaje Śląskie ( ul. Inwalidzka 5, 41-506 Chorzów). Piętnaście minut później nastąpi ich otwarcie i wybór oferty, według jedynego kryterium, jakim jest najniższa cena.