W Bydgoszczy powstaną kolejne przystanki wiedeńskie

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla pieszych i pasażerów przyniosą nowe przystanki wiedeńskie w kontekście bezpieczeństwa i dostępności
2. Jakie są główne wyzwania związane z realizacją przystanków wiedeńskich na ul. Gdańskiej, zwłaszcza w obszarach o ograniczonej przestrzeni, takich jak przy Placu Praw Kobiet?
3. Czy planowane są dodatkowe zmiany w infrastrukturze drogowej na ul. Gdańskiej w związku z budową przystanków wiedeńskich, które mogłyby wpłynąć na ruch samochodowy i transport publiczny?

Zakres prac

Większy zakres prac zaplanowano przy Placu Wolności, gdzie oprócz podniesienia chodnika, zostanie również wyniesiona jezdnia. Takie rozwiązanie ma na celu wymuszenie ograniczenia prędkości przez kierowców, co zwiększy bezpieczeństwo w rejonie przystanku. Z powodu bardziej skomplikowanej dokumentacji, prace w tym miejscu rozpoczną się dopiero pod koniec wakacji.

W ramach inwestycji, na nowych przystankach zostaną także ustawione nowe wiaty przystankowe. Projekt realizuje firma Affabre, a koszty przebudowy przystanków przy Placu Praw Kobiet wynoszą ponad 961 tysięcy złotych, natomiast przy Placu Wolności – prawie 1,3 miliona złotych. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na jesień tego roku.

Przystanki wiedeńskie charakteryzują się tym, że poziom podłogi w tramwaju jest niemal równy z wyniesioną jezdnią, co znacznie ułatwia wsiadanie do pojazdów i poprawia bezpieczeństwo pasażerów. Wyniesione perony zmuszają kierowców do redukcji prędkości, co zwiększa bezpieczeństwo w okolicy przystanków. Podobne rozwiązania zostały już zastosowane na ul. Gdańskiej przy Chodkiewicza oraz na ul. Focha.

W przyszłości planuje się, że przystanki wiedeńskie będą obecne na całej długości ul. Gdańskiej, a także jeden taki przystanek zostanie wybudowany na ul. Jagiellońskiej przy skrzyżowaniu z ul. 19 marca.