Uszczęśliwianie metrem na siłę nie wyszło. Przykład Bemowa

Dyrektor ZTM obiecuje

Dyrektor ZTM obiecała, że autobusy linii 112, 171 i 190 wrócą na trasy podstawowe; wcześniej zostały mocno zmienione w związku z otwarciem nowego odcinka metra.

Nadzwyczajna sesja rady dzielnicy Bemowo odbyła się w środę. Jej tematem były zmiany w komunikacji miejskiej wprowadzone przez Zarząd Transportu Miejskiego po otwarciu nowych stacji metra linii M2.

Zarówno mieszkańcy, jak i reprezentujący ich radni, nie zgadzają się ze zmianami wprowadzonymi przez ZTM. Na sesji obecna była dyrektor ZTM Katarzyna Strzegowska.

„Na terenie naszej dzielnicy mamy chaos komunikacyjny w związku z decyzjami, które zostały podjęte przez ZTM w związku z uruchomieniem linii metra” – powiedział przewodniczący Rady Bemowa Jarosław Dąbrowski (PO) otwierając sesję.

Głos zabrali radni, którzy jednym głosem, niezależnie od przynależności klubowej krytykowali wprowadzone zmiany.

„Metro jest rzeczą wspaniałą. Natomiast sposób komunikacji z mieszkańcami, sposób wprowadzenia zmian, przeprowadzenia konsultacji społecznych i cała ta otoczka związana z otwarciem pierwszej z czterech stacji metra na Bemowie, doprowadziła do sytuacji, że zamiast cieszyć się i otwierać szampana, że mamy stacje metra, to duża grupa mieszkańców czuje się wykluczona komunikacyjnie” – powiedział radny PiS Adam Niedziałek.

Wtórował mu radny „Wybieram Bemowo” Łukasz Lorentowicz, który mówił do przedstawicieli ZTM. „Państwo uczynili metro jako punkt centralny dzielnicy uszczęśliwiając na siłę mieszkańców” – podkreślił.

Pytał też o konkretne połączenia, np. z Wola Parkiem, czy bazarkiem na stadionie Olimpii. Poruszył temat dojazdu do szkół. „W tej chwili dzieci mają realny problem z dojazdem do szkół. Chodzi np. o linię 201. Tam zaserwowaliście dziwną siatkę połączeń. Bo część autobusów faktycznie zatrzymuje się na przystanku +Rodła+, a część nie. Skąd dziecko ma wiedzieć, czy autobus zatrzyma się pod szkołą, czy pojedzie dalej, na pętlę” – pytał radny Lorentowicz.

Przewodniczący Rady Jarosław Dąbrowski przypomniał o prośbach mieszkańców ulicy Pełczyńskiego, chcą, aby tą ulicą jeździł autobus miejski.

Zastępca burmistrza dzielnicy Bemowo Jakub Gręziak zwrócił uwagę, że jeśli mieszkańcy nie mogą się przemieścić w obrębie swojej dzielnicy, to jest to problem. „Wynika z tego, że z tą siatka komunikacyjną jest coś nie tak” – dodał. „Wsłuchajcie się w nasz głos, bo to my korzystamy z transportu miejskiego. My nie jesteśmy słupkami w statystykach tylko żywymi ludźmi” – zaznaczył.

Głos zabrali też przedstawiciele Młodzieżowej Rady Bemowa, Rady Seniorów, Polskiego Związku Niewidomych oraz mieszkańcy, którzy opowiadali o problemach związanych z dostępem do szpitali, z dużą ilością przesiadek, które są kłopotliwe szczególnie dla starszych, osób niepełnosprawnych, czy kobiet w ciąży. Jedna z mieszkanek zapytała, co zrobi ZTM i jak zapewni transport, kiedy np. z powodu zostawionego plecaka zamknięte zostanie metro.

Do zarzutów odniosła się dyrektor ZTM Katarzyna Strzegowska.

„Od 19 września chcielibyśmy zaproponować państwu przywrócenie linii 112, 171 i 190 na te podstawowe trasy. Póki co z mniejszą częstotliwością, bo na tyle teraz mając na uwadze sytuację kadrową i taborową możemy sobie pozwolić” – powiedziała. Znaczyła, że na zwiększeniem częstotliwości ZTM potrzebuje czasu z dwóch powodów. „Po pierwsze to jest spora operacja logistyczna, żeby przygotować nowe rozkłady i dla naszych operatorów, żeby przygotować tabor i zmienić grafiki dla kierowców” – wyjaśniła.

Zadeklarowała, że ZTM będzie obserwował wykorzystanie tych linii przez pasażerów i w październiku chce wrócić do rozmów o tych trzech liniach.

„Jeśli zaś chodzi o linię 122 to w tej chwili nie jestem w stanie nic powiedzieć. Musze przedyskutować z moim zespołem kwestię krańcowania tych autobusów. Z taką informacją wrócę w przyszłym tygodniu. Zrobimy wszystko, żeby wróciła” – powiedziała.

Poruszyła też ważny dla mieszkańców temat ulicy Pełczyńskiego.

„To nie jest tak, że my nie chcemy puścić tam autobusów. Po prostu infrastruktura drogowa nam na to nie pozwala. Ale wraz z przedstawicielami urzędu dzielnicy zrobimy objazd i zaproponujemy rozwiązania, żeby nawet najmniejszy autobus mógł tamtędy jeździć” – przekazała.(PAP)