Umowa na naprawę zespołów napędowych tramwajów GAiT podpisana

Spis treści:

1. Jakie konkretne korzyści dla funkcjonowania komunikacji miejskiej w Gdańsku przyniesie sukcesywna naprawa zespołów napędowych tramwajów PESA?
2. Jakie są główne wyzwania techniczne związane z naprawą przekładni i silników w tramwajach typów 120NaG i 128NG?
3. Jak długo będą obowiązywały gwarancje udzielone przez wykonawcę na naprawione zespoły napędowe tramwajów?

O umowie

W ramach umowy, naprawie poddane zostaną 30 kompletów napędów (60 sztuk przekładni i 60 sztuk silników) do tramwajów PESA typu 128 NG oraz 40 kompletów (40 sztuk przekładni i 40 sztuk silników) do tramwajów PESA typu 120NaG. Naprawy mają być realizowane sukcesywnie w ciągu 24 miesięcy od daty podpisania umowy, co gwarantuje utrzymanie sprawności taboru tramwajowego w Gdańsku.

W ramach kryteriów oceny ofert, kluczowe były cena oraz długość okresu gwarancji na wykonane usługi. Cena była głównym czynnikiem (80 punktów), podczas gdy dodatkowe punkty można było uzyskać za zaoferowanie dłuższego niż minimalny 12-miesięczny okres gwarancji (maksymalnie 20 punktów).

Podpisanie umowy odbyło się 2 października 2024 roku, a przetarg był realizowany w trybie otwartym.