Tramwaje wracają do Olsztyna!
W poniedziałek, 27 czerwca, Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna i Miguel Angel Mayor, general manager hiszpańskiej firmy FCC CONSTRUCCIÓN podpisali pod Wysoką Brama umowę na wykonanie sieci torów dla tramwajów, które wesprą olsztyński transport publiczny. W uroczystości tej uczestniczyli między innymi: Marian Podziewski, wojewoda warmińsko-mazurski;Halina Ciunel, wiceprzewodnicząca Rady Miasta Olsztyna;Zbigniew Wybacz, zastępca dyrektora departamentu Projektów Infrastrukturalnych Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości oraz Bogusław Szwedowicz, zastępca prezydenta miasta.
Budowa olszyńskiej infrastruktury tramwajowej oraz zakup wagonów będą realizowane w ramach unijnego projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie”. W prowadzonym postępowaniu przetargowym na wykonanie w formule „zaprojektuj i wybuduj”linii tramwajowej, odcinka ulicy Obiegowej, zajezdni tramwajowych, przejścia podziemnego pod al. Piłsudskiego i przebudowy skrzyżowań dla potrzeb poprowadzenia linii tramwajowej”za najkorzystniejszą została uznana oferta hiszpańskiej firmy FCC CONSTRUCCIÓN S.A. z siedzibą w Barcelonie. Koszt inwestycji to 249.781.708,72 zł (brutto). Termin wykonania prac wynosi 3 lata od dnia podpisania umowy. Jak zaznaczają przedstawiciele inwestora, przeprowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych kontrola uprzednia nie wykazała nieprawidłowości w prowadzonym postępowaniu przetargowym. Hiszpanie mają wybudować sieć tramwajową, która prowadzić będzie od olsztyńskiego dworca głównego do położonego na obrzeżach miasta osiedla Jaroty. Jednotorowe odgałęzienie poprowadzone zostanie natomiast do akademickiego miasteczka Kortowo oraz na Stare Miasto. W sumie ma być około 25 przystanków.
Od 1907 roku do 1965 roku w to miejsce można było dojechać tramwajem, mamy nadzieję, że za dwa-trzy lata znowu będzie to możliwe – mówił podczas podpisania umowy Piotr Grzymowicz. Prezydent podziękował także wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji tego projektu.
Już przystąpiliśmy do projektowania olsztyńskiej linii –mówił natomiast przedstawiciel hiszpańskiej firmy FCC CONSTRUCCIÓN –Mayor Gamo. Myślę, że na wiosnę przyszłego roku rozpocznie się jej budowa –dodał. Zwycięski w przetargu oferent jest firmą założoną ponad 100 lat temu. Obecnie zatrudnia 100 tys. pracowników w 60 krajach na całym świecie. Jej roczne obroty to 12 miliardów euro. Jak już wspomnieliśmy wcześniej na zbudowanie olszyńskiej linii tramwajowej Hiszpanie mają 3 lata. Jako pierwszy ma powstać odcinek łączący ulicę Kościuszki ze starówką. Planujemy modernizację placu przy Starym Miescie, dlatego nie chcemy, aby był on rozkopywany dwa razy –mówił PAP odpowiedzialny za projekt Zdzisław Bukowski z olsztyńskiego ratusza. W dalszej kolejności przebudowane zostaną także kolejne place i skrzyżowania, m.in. ulicy Piłsudskiego z ul. Kościuszki, a także zupełnie od nowa zostanie zbudowany ponad kilometr nowej drogi tzw. ul. Obiegowej. Powstanie też przejście podziemne w centrum miasta pod ul. Piłsudskiego. Jak już wspomnieliśmy na wstępie budowa olszyńskich tramwajów jest współfinansowana przez Unię Europejską. Nie jest to jednak jedyna inwestycja transportowa, realizowana w ramach unijnych projektów. Jak informuje PAP obejmują one także zakup taboru tramwajowego, za około 150 mln zł, zbudowanie buspasów za 26 mln oraz wdrożenie inteligentnego systemu transportu, który będzie on obejmował m.in. wprowadzenie biletu elektronicznego i modernizację działania systemu świateł na skrzyżowaniach.
Budowa linii tramwajowej w Olsztynie to wielki powrót tego środka transportu do miasta. Tramwaje kursowały tu od roku 1907. Zostały zlikwidowane 20 listopada 1965 roku.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze