Tramwaje warszawskie skorzystają z nowej zajezdni jeszcze w tym roku?

Trwają prace

„Gotowe jest już wszystkie 12 budynków, trwają prace instalacyjne oraz wykończeniowe takie, jak tynkowanie wnętrz albo układanie kafelków. Wykonawca zamontował już większość torów i zwrotnic” – przekazali tramwajarze.

Na końcowym etapie jest budowa węzła wjazdowego i torów do zajezdni. Rozpięta jest już częściowo sieć trakcyjna na trasie dojazdowej, która ma ok. 1 km. Długość wszystkich torów w zajezdni przekroczy 16 km. Będzie na nich zainstalowane 100 zwrotnic, większość – 70 procent – będzie przekładana automatycznie przez inteligentny system zarządzania.

Zajezdnia na Annopolu zajmuje powierzchnię niemal 12 hektarów i znajdzie w niej miejsce ponad 150 tramwajów, a pracę – ponad 430 osób.

Będzie też proekologiczna, znajdą się w niej pompy ciepła, ogniwa słoneczne, a magazynowa deszczówka będzie wykorzystywana do mycia placów, pojazdów, spłukiwania toalet i podlewania terenów zielonych.

Budowa zakończy się na początku 2024 roku. Jej koszt to 532,6 mln zł. Zajezdnia „Annopol” będzie piątą zajezdnią tramwajową w Warszawie. Czwartą, „Żoliborz”, zbudowano jeszcze w latach 60 XX w.(PAP)