Tramwaj na Gocław trochę bliżej. 20 minut do centrum i zielone torowiska dla 60 tysięcy mieszkańców

Tramwaje Warszawskie podpisały umowę z firmą Databout na przygotowanie dokumentacji wykonawczej oraz materiałów niezbędnych do uzyskania pozwoleń na budowę trasy tramwajowej na Gocław.

Inwestycja o długości około 3,6 km ma obsłużyć 60-tysięczne osiedle, które dotychczas pozbawione było komunikacji szynowej. Podróż z pętli Gocław do stacji metra Centrum ma zająć około 20 minut.

Rozkład jazdy:

1. Ile będzie liczyć nowa trasa tramwajowa na Gocław?
2. Jakie elementy infrastruktury oprócz torów powstaną w ramach inwestycji?
3. Kiedy planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę trasy?

Kolejny krok w przygotowaniach

Miasto posiada już projekty budowlane, zatwierdzoną organizację ruchu oraz decyzję środowiskową. Teraz czas na projekty wykonawcze, aktualizację dokumentacji i przygotowanie materiałów do decyzji lokalizacyjnej. Koszt opracowania dokumentacji wyniesie nieco ponad 9 mln zł brutto. W 2026 r. stolica planuje uzyskać decyzję o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, a w 2027 r. – po zabezpieczeniu środków – ogłosić przetarg na wykonawcę robót budowlanych.

– Gocław to olbrzymie osiedle, które obecnie skomunikowane jest z resztą miasta wyłącznie autobusami. Tramwaj znacząco ułatwi codzienne dojazdy do szkół i pracy – podkreślił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Przebieg nowej trasy

Nowa linia odgałęzi się od istniejącej trasy w al. Waszyngtona w rejonie Kanału Wystawowego. Dalej tory poprowadzone zostaną wzdłuż kanału, wiaduktem nad al. Stanów Zjednoczonych, następnie rezerwą Trasy Tysiąclecia, a później ul. Bora-Komorowskiego aż do nowej pętli tramwajowo-autobusowej Gocław.

W ramach inwestycji powstanie sześć zespołów przystankowych z 14 peronami, most tramwajowo-pieszo-rowerowy nad Kanałem Wystawowym, trzy kładki pieszo-rowerowe oraz wiadukt nad obniżoną al. Stanów Zjednoczonych.

Zieleń i ekologia

Projekt przewiduje szerokie nasadzenia: co najmniej 320 drzew, blisko 7000 krzewów ozdobnych i ponad 6600 bylin. Około 2,6 km nowej trasy stanowić będzie zielone torowisko, które poprawi estetykę przestrzeni i ograniczy hałas.

Integracja z innymi inwestycjami

Budowa tramwaju na Gocław jest koordynowana z innymi projektami w stolicy – modernizacją trasy tramwajowej w al. Waszyngtona oraz powstającą linią metra M3 Stadion Narodowy – Gocław. Punkt styku obu środków transportu znajdzie się przy skrzyżowaniu ulic gen. Fieldorfa „Nila” i gen. Bora-Komorowskiego, w rejonie planowanej stacji metra E06 Gocław.