Trako 2025: Bozankaya z pierwszą umową na tramwaje w Polsce. Dla Elbląga

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego oferta tureckiej firmy Bozankaya została uznana za korzystniejszą od propozycji PESY?
2. Jakie źródła finansowania pozwolą Elblągowi zrealizować projekt modernizacji transportu publicznego?
3. W jakim terminie nowe tramwaje mają zostać dostarczone do Elbląga?

Przetarg rozstrzygnięty na korzyść Bozankayi

W postępowaniu udział wzięły dwie firmy: turecka Bozankaya i bydgoska PESA. Oferta Bozankayi okazała się tańsza o ponad 35 milionów złotych i obejmowała aż 72 miesiące gwarancji. Dla porównania, PESA zaproponowała 36 miesięcy gwarancji przy znacznie wyższej cenie. Miasto szacowało wartość zamówienia na 89,7 mln zł, jednak najkorzystniejsza oferta i tak przekroczyła tę kwotę, co oznaczało konieczność wygospodarowania dodatkowych środków.

Zgodnie z zapisami przetargu, nowe tramwaje powinny zostać dostarczone w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

Inwestycja we flotę i infrastrukturę

Zakup tramwajów to element większego projektu modernizacji transportu publicznego w Elblągu, którego wartość wynosi 184 miliony złotych. Projekt obejmuje nie tylko wymianę taboru, ale również remonty torowisk, co ma poprawić zarówno komfort podróżnych, jak i bezpieczeństwo oraz niezawodność komunikacji miejskiej.

Na realizację przedsięwzięcia miasto pozyskało 126 milionów złotych z funduszy unijnych, co pozwala sfinansować zdecydowaną większość kosztów. Władze Elbląga podkreślają, że inwestycja ma istotne znaczenie dla rozwoju transportu publicznego i jakości życia mieszkańców.

Nowe tramwaje Bozankaya mają nie tylko zwiększyć wygodę podróży, lecz także stanowić ważny krok w stronę nowoczesnej i bardziej przyjaznej środowisku komunikacji miejskiej w Elblągu.