Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia chce ograniczyć Jasia i Małgosię

Uzasadniając taki krok stwierdza, że są to jedyne zachowaneegzemplarze takiego tramwaju i stanowią unikat na skalę światową. Obecnie Jaś iMałgosia pojawiają się w regularnym ruchu turystycznym, można je równieżwynająć na prywatną imprezę.

Towarzystwo uważa, że wzorem innych miast, takich jakWarszawa czy Gdańsk, takie pojazdy powinny podlegać jak najściślejszejochronie. Na co dzień mogą być udostępniane wrocławianom i turystom wodpowiedniej placówce, ale na ulice miasta powinny wyjeżdżać tylko podczasnajwiększych okazji (jak np. Święto Wrocławia). Ze względu na drewnianąkonstrukcję są one podatne na wszelkie uszkodzenia i każdy wyjazd może miećwpływ na substancję zabytkową pojazdów. Częste wyjazdy zwiększają równieżryzyko niefortunnych zdarzeń, np. wykolejeń, czego byliśmy świadkami kilkatygodni temu lub wypadków, takich jak ten w 2009 roku.

Towarzystwo dodaje, że we Wrocławiu istnieją inne ciekawewagony zabytkowe o konstrukcji stalowej, których z powodzeniem można używać wruchu turystycznym. „Perełkę” taką jak wagony typu Nowa Berolinanależy chronić, a regularna eksploatacja na liniach turystycznych temu niesłuży.

Wagony są własnością Urzędu Miejskiego, a użytkuje jeTowarzystwo Miłośników Wrocławia.

„