Testy tramwaju K1M6 zakończone

Producent rozpoczął testowanie wagonu K1M6 we wrześniu br.na 33-kilometrowej trasie o szerokości 1.524 mm. Testy były przeprowadzanecodziennie. Tatra-Yug podaje, że świadomie wybrała sieć z torami w złym stanie,aby pokazać, że tramwaj jest odpowiedni nawet do kursowania w trudnychwarunkach.

Producent po raz pierwszy zaprezentował ten trzyczłonowy tramwajw maju br. Jest wyposażony w przestrzeń dla wózków inwalidzkich, klimatyzacjęWi-Fi, system informacji pasażerskiej i oświetlenie LED.

Test został przeprowadzany zgodnie ze wszystkimi wymaganiamistandardów Ukrainy. Bieżąca eksploatacja wykazała, że tramwaj po całej siecimógł kursować z maksymalna dopuszczalną prędkością.Poziom hałasu w porównaniu z innymi wagonami jest znacznie niższy. Sam wygląd tramwajupozytywnie zaskoczył mieszkańców miasta. Burmistrz miasta, po zapoznaniu się znowym pojazdem, wysoko ocenił jego jakość i komfort – poinformował producent.

K1M6 to wagon z 70% niskiej podłogi. Jego długość to 26,8 m,zaś szerokość – 2,5 m. Prędkość maksymalna jednostki wynosi 75 km/h. Na swójpokład może zabrać 267 pasażerów.

„