Szczecin modernizuje torowiska

– Jest to dla nas zadanie priorytetowe, przygotowujemy się do niego bardzo starannie. Mamy długoletnie doświadczenie w realizacji tego typu inwestycji – mówił Marcin Wiśniewski, przedstawiciel wykonawcy. – Zrobimy wszystko, aby utrudnienia związane z modernizacją były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców.

Najważniejszym elementem remontu będzie wymiana torowiska i sieci trakcyjnej w al. Piastów na odcinku od Placu Szarych Szeregów do skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego, z wyłączeniem zmodernizowanego Placu Kościuszki. To łącznie 3.735 metrów toru pojedynczego. Zakres prac w al. Piastów obejmuje wymianę torowiska wydzielonego z nawierzchnią trawiastą. Przejazdy tramwajowe wykonane będą z asfaltu i płyt typu STRAIL. Poza wymianą torowiska prace obejmują także: modernizację sieci trakcyjnej, przystanków tramwajowych, ogrodzeń ochronnych czy odwodnienia. Odnowione zostaną także elementy systemu sygnalizacji. Zamontowany zostanie system smarowania szyn.

Torowisko na ul. Wawrzyniaka zostanie zmodernizowane na odcinku od al. Wojska Polskiego do skrzyżowania z ul. Mickiewicza –tj. na długości 682 m. t. p. Zakres prac będzie podobny do tego jak w al. Piastów. Nie będzie to jednak tzw. torowisko zielone. Poza modernizacją torowiska wykonane zostaną modernizacja sieci trakcyjnej, przystanki tramwajowe, ogrodzenia ochronne i system odwodnienia.

Odnowione zostaną także elementy systemu sygnalizacji i zamontowany zostanie system smarowania szyn. Na skrzyżowaniu al. Bohaterów Warszawy z ul. Jagiellońską wymienione zostaną rozjazdy oraz torowisko w obrębie skrzyżowania. Zmodernizowana zostanie trakcja tramwajowa. Łączna długość modernizowanego torowiska to 162 m toru pojedynczego. Wartość umowy z konsorcjum ZUE SA Tor – Kar –Sson Zbigniew Kargul wynosi 44.492.655, 93 zł. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 180 dni od podpisania umowy.

O zmianach taborowych w Szczecinie pisaliśmy szerzej tutaj.