Śląskie Twisty zabrały pasażerów

Do tej pory do zajezdni w Katowicach Zawodziu bydgoskiproducent dostarczył sześć wagonów serii 2017N – 25-metrowych. Spośród nichcztery wagony przeszły pozytywnie procedurę odbiorową a piąty wagon jest wtrakcie odbioru. W weekend 24/25.10.2020 r. spodziewana jest dostawa siódmegowagonu. – Po pozytywnych obiorach dwa pierwsze wagony rozpoczęły swoją pracę nalinii nr 36. W kolejnych dwóch odebranych wagonach szkolą się nasimotorniczowie – mówi Jacek Kaminiorz, Dyrektor Eksploatacyjny spółki Tramwaje ŚląskieS.A. Linia nr 36, na którą skierowane zostały dwa pierwsze nowe wagonyobsługuje trasę na terenie Katowic – między pętlą w Brynowie a pętlą wSzopienicach. – Zawsze staramy się w miarę możliwości początkowo nowe wagonyposyłać na trasy w pobliżu zajezdni, w której dany typ wagonu stacjonuje.Dzięki temu, w razie problemów możemy szybko reagować, choć mamy nadzieję, żewagony te będą się sprawować dobrze i nie będzie z nimi kłopotów – zauważaJacek Kaminiorz.

Wprowadzenie nowego typu taboru zwykle wiąże się z jakimśwydarzeniem, atrakcjami dla pasażerów, spotkaniem z dziennikarzami. –Okoliczności pandemiczne nie sprzyjają takim wydarzeniom, dlatego tym razemnowe wagony zadebiutowały na linii bez fanfar i konfetti. Niemniej zachęcamywszystkich, a zwłaszcza pasjonatów i miłośników komunikacji tramwajowej dotego, by przetestować nowe wagony i przejechać się linią nr 36 właśnietramwajem Pesa 2017N – zachęca Dyrektor Eksploatacyjny.

Spółka Tramwaje Śląskie S.A. zamówiła u bydgoskiegoproducenta 35 nowych tramwajów: 27 wagonów 25-metrowych oraz 8 pojazdów32-metrowych. Według zapowiedzi producenta, pierwszy wagon 32-metrowy ma zostaćprzewieziony do Katowic na przełomie października i listopada. Dynamiczne testyhomologacyjne wagon ma przechodzić na infrastrukturze spółki Tramwaje ŚląskieS.A.

Wyposażenie tych tramwajów obejmuje m.in.: klimatyzacjęprzedziału pasażerskiego, gniazda USB dostępne dla pasażerów, moduły Wi-Fi,monitoring, głosowy i wizualny system informacji pasażerskiej, ułatwienia dlaosób niepełnosprawnych i nowoczesny, energooszczędny napęd. Udział niskiejpodłogi w wagonach krótszych wynosi ok. 65%, a w wagonach dłuższych ok. 75%.

Zakup 35 wagonów wieloczłonowych z bydgoskiej Pesy torealizacja drugiego zadania taborowego, prowadzonego przez spółkę TramwajeŚląskie S.A. „Zintegrowanego projektu modernizacji i rozwoju infrastrukturytramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taborutramwajowego” współfinansowanego przez Unię Europejską. Wartość kontraktu toniespełna 221 mln zł netto.

Jakie imię dla nowychwagonów?

Tradycją jest nadawanie imion wagonom tramwajowym. SpółkaTramwaje Śląskie S.A. zwyczajowo w tej sprawie zasięga opinii mieszkańcówGórnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W pierwszych dniach listopada na stronieinternetowej Spółki www.tramwajeslaskie.eu ogłoszony zostanie konkurs na imiędla nowych wagonów. Dla autora zwycięskiej koncepcji przewidziano nagrodyrzeczowe.