Rusza remont torów na wrocławskim Biskupinie

Prawie dwa kilometry trasy tramwajowej od byłej zajezdniDąbie aż do pętli na Biskupinie zostanie wyremontowane. Koszt całej inwestycjiwynosi 20 mln. zł. Wyremontowane zostaną dwa tory w pasie zieleni oraz pętla naBiskupinie. 25 lipca została podpisana umowa i tego dnia też zaczynają sięprace na tym odcinku. Wykonaniem tego remontu zajmie się wrocławska firmaZakład Sieci i Zasilania.

Przebudowane zostaną też perony przystankowe i przejazdyprzez torowisko. Zwłaszcza jedno jest istotne: połączenie Olszewskiego zprojektowaną Aleją Wielkiej Wyspy. To ostatnie zadanie MPK Wrocław chce zgrać zWrocławskimi Inwestycjami, tak by dwa remonty odbyły się w tym samym czasie. Pozaremontem torów, zostanie wyremontowany też kiosk MPK na pętli, który niewygląda obecnie reprezentatywnie.

Zmiany w kursowaniu

Remont torowiska tramwajowego na ul. Olszewskiego, będziemiał wpływ na kursowanie tramwajów. Trasy linii nr 2 i 10 zostaną skrócone dopętli tramwajowej na terenie zajezdni Dąbie. Tramwaje 1 i 4 będą kończyć trasęna pętli ZOO przy skrzyżowaniu ulic Wróblewskiego i Kopernika.

Na wyłączonym z ruchu odcinku torowiska tramwajowego naulicy Olszewskiego zostanie uruchomiona okresowa linia autobusowa 701, którabędzie kursowała pomiędzy Halą Stulecia a pętlą „Bartoszowice”. Pasażerowie,którzy skasują bilet jednorazowy w tramwaju linii 1, 2, 4 lub 10 będą moglikontynuować podróż autobusem linii 701 na całej trasie przejazdu i odwrotnie. (UMW)

„