Remont torowiska na ul. Piotra Skargi we Wrocławiu nabiera tempa

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace zostały już zrealizowane w ramach remontu torowiska na ul. Piotra Skargi?
2. Jakie udogodnienia dla mieszkańców przewidziano dzięki zastosowaniu mat wibroizolacyjnych?
3. W jaki sposób modernizacja torowiska wpłynie na komfort i bezpieczeństwo ruchu tramwajowego i autobusowego?

Nowoczesne rozwiązania techniczne

Aktualnie wykonawcy oczekują na wyniki badań betonu, które przeprowadza się tydzień po jego wylaniu. Po uzyskaniu pozytywnej opinii technicznej możliwe będzie rozpoczęcie układania betonowej nawierzchni. Wszystkie prace postępują zgodnie z harmonogramem, bez opóźnień, a ich jakość spełnia obowiązujące normy i standardy.

Co się zmieni?

Zakres inwestycji obejmuje nie tylko wymianę torów, ale także kompleksową przebudowę nawierzchni oraz infrastruktury towarzyszącej. Nowa betonowa powierzchnia będzie trwała i estetyczna, wzbogacona o elementy kostki granitowej. Całkowicie wymieniony zostanie również system odwodnienia – zastosowane zostaną nowe odwodnienia liniowe o podwyższonej wytrzymałości, które umożliwią bezpieczny przejazd nie tylko tramwajom, ale także autobusom.

Komfort i cisza w centrum miasta

Jednym z istotnych udogodnień dla mieszkańców okolicznych kamienic będzie redukcja hałasu i drgań. Dzięki zastosowaniu specjalnych mat wibroizolacyjnych pod torowiskiem, znacząco zmniejszy się uciążliwość przejazdów tramwajów. To rozwiązanie nie tylko poprawi komfort życia mieszkańców, ale również podniesie jakość przestrzeni publicznej w tej części Wrocławia.

MPK Wrocław podkreśla, że inwestycja realizowana jest z dbałością o każdy detal i zgodnie z przyjętym harmonogramem. Wrocławianie już wkrótce będą mogli korzystać z odnowionego, cichego i bezpiecznego torowiska w centrum miasta.