Przypominamy o przebudowie torowiska na warszawskiej Woli. Olbrzymie utrudnienia i zawieszenie linii 1 oraz 27

Roboty potrwają około półtora miesiąca i są skoordynowane z prowadzoną od ubiegłego roku przebudową ulicy Grzybowskiej przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. Za realizację obu zadań odpowiada ta sama firma – Strabag.

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany w kursowaniu tramwajów zostaną wprowadzone w weekend 11–12 kwietnia na ulicy Towarowej?
2. Jak będą funkcjonować linie zastępcze i uzupełniające w czasie prowadzonych prac?
3. Jakie utrudnienia czekają kierowców w rejonie skrzyżowania ulic Grzybowskiej i Towarowej?

Weekend bez tramwajów na Towarowej

Największe utrudnienia pasażerowie odczują już w pierwszy weekend prac, 11–12 kwietnia. W tym czasie tramwajarze zamontują tymczasowy rozjazd nakładkowy w rejonie Ronda Daszyńskiego. W efekcie tramwaje nie będą kursować ulicą Towarową na odcinku między przystankami Okopowa a Plac Zawiszy.

W związku z tym:

• zawieszone zostanie kursowanie linii tramwajowych 1 i 27,
• linie 22 i 24 pojadą zmienionymi trasami,
• uruchomione zostaną dodatkowe linie tramwajowe 71 i 72 oraz autobusowa komunikacja zastępcza Z-1.

Linia 22 będzie kursować między Rondem Wiatraczna a pętlą Banacha, kierując się od Placu Zawiszy ulicą Grójecką na Ochotę. Z kolei linia 24 dojedzie do Ronda Daszyńskiego zmienioną trasą przez Wolską, Skierniewicką, Kasprzaka i Prostą, a następnie – jako linia 72 – pojedzie dalej w kierunku Piasków.

W przeciwnym kierunku tramwaje linii 72 pojadą z Piasków do Ronda Daszyńskiego i dalej, już jako linia 24, do Nowego Bemowa.

Linia 71 połączy Żerań Wschodni lub Annopol z Cmentarzem Wolskim, kursując przez m.in. Rembielińską, Starzyńskiego, Słomińskiego, Okopową i Wolską.

Autobusy zastępcze Z-1 będą kursowały z pętli Esperanto przez Anielewicza, Okopową, Towarową, Prostą i Żelazną do Placu Starynkiewicza.

Dodatkowo w weekend zwiększona zostanie liczba kursów tramwajów linii 9 na trasie P+R Al. Krakowska – Gocławek.

Zmiany od poniedziałku – utrzymany dojazd do Ronda Daszyńskiego

Od poniedziałku, 13 kwietnia, dzięki zastosowaniu rozjazdu nakładkowego tramwaje od strony Ochoty i centrum będą mogły dojeżdżać do Ronda Daszyńskiego, gdzie będą zawracać. Pozwoli to utrzymać dojazd do rejonu biurowego na Woli oraz przesiadki do II linii metra.

Na trasę wróci linia 1, jednak w skróconej relacji – z pętli P+R Al. Krakowska do Ronda Daszyńskiego. Linia 27 nadal pozostanie zawieszona.

Linie 22, 24, 71 i 72 będą kursowały według weekendowych tras. Dodatkowo uruchomiona zostanie linia 74, kursująca z Ronda Wiatraczna do Ronda Daszyńskiego trasą zbliżoną do linii 24. Zmieniona zostanie także trasa autobusów Z-1, które będą dojeżdżały do Ronda Daszyńskiego.

Nowy przystanek przy Rondzie Daszyńskiego

Dla tramwajów linii 1 i 74 jadących od strony Placu Zawiszy uruchomiony zostanie dodatkowy przystanek – Rondo Daszyńskiego 56, zlokalizowany za rondem w kierunku ulicy Okopowej.

Tymczasowy przystanek końcowy dla wysiadających pasażerów ułatwi przesiadki na autobusy linii Z-1. Przejście między środkami transportu będzie wymagało pokonania jedynie jednej jezdni ulicy Towarowej. Bez zmian funkcjonować będzie także przystanek przed rondem.

Utrudnienia dla kierowców

Zmiany dotkną również ruchu drogowego. Od 11 kwietnia zamknięty zostanie przejazd przez torowisko na skrzyżowaniu ulic Towarowej i Grzybowskiej. Kierowcy wyjeżdżający z Grzybowskiej będą mogli skręcić wyłącznie w prawo, a zawracanie będzie możliwe przy ulicy Chłodnej lub na Rondzie Daszyńskiego.

Dodatkowo na ulicy Towarowej zwężona zostanie jezdnia – wygrodzone zostaną lewe pasy w obu kierunkach, co ograniczy ruch do dwóch pasów w każdą stronę.

Efekty prac i termin zakończenia

Przerwa w ruchu tramwajowym na ulicy Towarowej potrwa do końca maja. Po zakończeniu inwestycji pasażerowie zyskają nowoczesne, wygodne przystanki tramwajowe dostosowane do współczesnych standardów oraz zmodernizowane torowisko z systemem odwodnienia.

Korzyści odczują także kierowcy – dzięki skoordynowaniu prac z przebudową ulicy Grzybowskiej, po zakończeniu robót możliwy będzie komfortowy i równy przejazd na całej długości ulicy.