Poznań: Tramwaje nie pojadą Mostem Chrobrego w trakcie remontu

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace przygotowawcze zostaną wykonane przed rozpoczęciem zasadniczej przebudowy mostu Chrobrego?
2. Do kiedy utrzymany będzie ruch tramwajowy na moście i dlaczego później zostanie wstrzymany?
3. Jakie dodatkowe elementy infrastruktury, poza samym mostem, obejmie inwestycja?

Prace przygotowawcze i zmiany w ruchu

W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się przeniesieniem sieci infrastruktury z mostu, przewiertami pod Wartą oraz badaniami archeologicznymi. Powstaną także tzw. przewiązki – przejazdy przez torowisko po obu stronach przeprawy, które w kolejnych etapach pozwolą prowadzić ruch obustronny nitką południową.

W ramach przygotowań zmodyfikowane zostanie również sterowanie sygnalizacją świetlną na najbliższych skrzyżowaniach – m.in. przy ul. Garbary, Małych Garbarach, Estkowskiego oraz na rondzie Śródka. Celem jest dostosowanie przepustowości do ograniczonego ruchu na moście. – Do 2 listopada utrzymamy przejezdność dla samochodów i tramwajów. Później rozpocznie się rozbiórka nitki północnej – zapowiedziała prezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, Justyna Litka.

Zmiany dla kierowców, pieszych i rowerzystów

Po wyłączeniu północnej nitki ruch samochodowy w obu kierunkach będzie odbywał się jedynie południową częścią mostu – po jednym pasie w każdą stronę. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z południowej części przeprawy, jednak konieczne będzie czasowe zamknięcie odcinka Wartostrady pod mostem, pomiędzy Starym Portem a Chwaliszewem.

Docelowo po zakończeniu prac ruch zostanie przeniesiony na nowo wybudowaną północną część, a następnie rozpocznie się przebudowa południowej nitki.

Ruch tramwajowy tylko do listopada

Ze względu na konstrukcję mostu – składającego się z dwóch odrębnych obiektów – nie ma możliwości utrzymania przejazdu tramwajowego podczas głównych robót. Obecnie tory i sieć trakcyjna znajdują się na obu częściach przeprawy, co uniemożliwia ich wykorzystanie w trakcie prac budowlanych. W przyszłości sytuacja ma się zmienić – powstanie osobny obiekt przeznaczony wyłącznie dla tramwajów.

Do 2 listopada tramwaje będą kursować przez most, jednak później trasa od ronda Śródka do Małych Garbar zostanie wyłączona z ruchu, a Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzi zmiany w komunikacji miejskiej.

Nowa przeprawa i przebudowa okolicy

Most Chrobrego zostanie wybudowany praktycznie od podstaw. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu, a także podnieść komfort podróży. Po obu stronach zaplanowano drogi rowerowe i chodniki. Przebudowane zostaną także przylegające odcinki ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowania z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową.

W ramach inwestycji spółka Aquanet zajmie się przebudową sieci wodociągowej.