Poznań: Dawna zajezdnia tramwajowa jako Centrum Kultury i Integracji

Jak podkreśla marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak, to bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców, ponieważ oba obiekty odzyskają dawny blask i zyskają nowe funkcje społeczne.

Rozkład jazdy:

1. Na jakie cele zostanie przeznaczone ponad 51 mln zł dofinansowania dla Poznania?
2. Jakie zmiany przewidziano w ramach rewitalizacji dawnej zajezdni tramwajowej „Madalina”?
3. Jakie znaczenie dla mieszkańców mają planowane inwestycje na Wildzie i Łazarzu?

„Madalina” jako centrum kultury i integracji

Kluczowym elementem projektu jest przekształcenie dawnej zajezdni tramwajowej na Wildzie w nowoczesne centrum kulturalno-społeczne oraz muzeum komunikacji. Inwestycja realizowana w ramach projektu „Przystanki Rewitalizacji – Madalina i Wilson: wspólny tor społecznej energii, kultury i międzypokoleniowej integracji” ma połączyć historię miejsca z nowoczesnymi funkcjami.

Według założeń przestrzeń ta stanie się miejscem spotkań dla wszystkich pokoleń, sprzyjając integracji mieszkańców oraz rozwojowi aktywności kulturalnych i edukacyjnych.

Historia zajezdni i jej nowe życie

Zajezdnia tramwajowa przy ul. Madalińskiego została wybudowana w 1948 roku i funkcjonowała do 2014 roku. Po przeniesieniu obsługi tramwajów do zajezdni na Franowie obiekt pozostał w rękach miasta, a MPK Poznań dzierżawiło go i wykorzystywało m.in. do obsługi taboru historycznego.

W ostatnich latach przestrzeń ta była także wykorzystywana sezonowo jako miejsce rekreacji dla mieszkańców. Dzięki nowemu projektowi „Madalina” ma jednak przejść pełną transformację i zyskać trwałe, całoroczne funkcje społeczne.

Rewitalizacja Parku Wilsona

Drugim elementem projektu jest renowacja muszli koncertowej w Parku Wilsona oraz modernizacja otaczającej ją zieleni. Park ten jest jednym z ważniejszych terenów rekreacyjnych w Poznaniu, a jego odnowienie ma zwiększyć atrakcyjność przestrzeni publicznej i poprawić warunki organizacji wydarzeń kulturalnych.

Zakres prac i nowe funkcje

Projekt zakłada szeroki zakres działań infrastrukturalnych w obu lokalizacjach. W przypadku zajezdni „Madalina” przewidziano:

• rozbudowę hali wozowni oraz budynku socjalno-magazynowego z przeznaczeniem na cele kulturalno-społeczne,
• budowę nowego obiektu, w którym powstanie Centrum Sąsiedzkie i Międzypokoleniowej Integracji,
• przebudowę torów oraz sieci trakcyjnej,
• zagospodarowanie terenu poprzez nasadzenia zieleni, montaż małej architektury i stworzenie stref rekreacyjnych,
• budowę systemu odwodnienia, w tym zbiornika retencyjnego.

W obu miejscach działania mają na celu przywrócenie funkcji społecznych oraz stworzenie przestrzeni przyjaznych mieszkańcom.

Znaczenie projektu dla miasta

Jak zaznacza zastępca prezydenta Poznania Marcin Gołek, projekt jest efektem intensywnych działań samorządu w ostatnich miesiącach. Jego realizacja ma być przykładem nowoczesnej rewitalizacji, która nie tylko odtwarza historyczne funkcje, ale także nadaje przestrzeniom nowe znaczenie.

Miasto podkreśla, że zarówno „Madalina”, jak i Park Wilsona to miejsca ważne dla tożsamości Poznania, wymagające działań przywracających im pełną funkcjonalność społeczną.

Wartość inwestycji i finansowanie

Całkowita wartość projektu wynosi ponad 67,2 mln zł, z czego ponad 51,1 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027.

Realizacja inwestycji ma sprawić, że oba obszary – Wilda i Łazarz – staną się jeszcze bardziej atrakcyjnymi miejscami do życia, spotkań i aktywności społecznej, wpisując się w ideę nowoczesnego i zrównoważonego rozwoju miasta.