Poznań: Branżowa wizyta studyjna w MPK i na nowej trasie tramwajowej

Rozkład jazdy:

1. Jak przebiegają prace na nowej trasie tramwajowej w centrum Poznania?
2. Co przedstawiono gościom projektu REFOCUS podczas wizyty w MPK Poznań?
3. Jakie znaczenie dla pasażerów będą miały nowe rozwiązania infrastrukturalne i taborowe?

Poznań w centrum uwagi branży

Wizyta studyjna „Fundusze w ruchu – jak Fundusze Europejskie, samorządy i społeczność kształtują miejską mobilność” została zorganizowana przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych jako prezentacja jednego z modelowych projektów współfinansowanych z UE. Nowa trasa tramwajowa z ul. Św. Marcin do węzła Wierzbięcice, będąca ostatnim etapem Programu Centrum, została wskazana jako przykład wieloetapowej, spójnej transformacji układu komunikacji miejskiej. Uczestnicy zapoznali się z przebiegiem konsultacji społecznych, organizacją procesu budowlanego i celami, jakie przyświecają tej inwestycji.

Wiceprezydent Poznania Marcin Gołek podkreślał, jak ważne jest konsekwentne wykorzystanie środków unijnych dla poprawy jakości przestrzeni i mobilności miejskiej.

„Poznań już wielokrotnie udowodnił, że skutecznie pozyskuje środki unijne i sprawnie je wykorzystuje. Cieszę się, że to ta inwestycja została zaprezentowana gościom m.in. z Warszawy i Gdańska – to świetna okazja do wymiany wiedzy i doświadczenia” – mówił samorządowiec.

Goście odwiedzili teren budowy, gdzie Poznańskie Inwestycje Miejskie przedstawiły szczegółowy harmonogram prac. Wiceprezes Tomasz Płóciniczak wyjaśniał: „Do tej pory przeprowadzono rozbiórki torowiska, trwa korytowanie pod nową konstrukcję torów, rozpoczęto rozbiórkę zejść do przejścia podziemnego oraz przesadzanie drzew. Najbliższe tygodnie będą czasem intensywnych prac podziemnych”.

Nowa trasa przyniesie skrócenie dojazdu z Wildy i Dębca na Stare Miasto, a w przyszłości stanie się jednym z elementów osi północ–południe. Ważnym elementem będzie nowy prawoskręt tramwajowy z ul. 27 Grudnia w ul. Mielżyńskiego oraz potencjalne połączenie z Garbarami w kierunku Naramowic. Powstaną także nowe przystanki przy Starym Browarze i ul. Wierzbięcice, a zakres prac obejmuje również modernizację jezdni, budowę infrastruktury pieszej i rowerowej, przebudowę instalacji podziemnych, oświetlenie oraz wprowadzenie nowej zieleni. Projekt przewiduje także oznakowanie dla osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażenie przestrzeni w elementy małej architektury.

Goście REFOCUS w MPK Poznań

Równolegle wizyta ekspertów odbyła się także w zajezdni Franowo za sprawą projektu REFOCUS, zrzeszającego dziesięciu partnerów z Europy rozwijających koncepcje zrównoważonej mobilności. MPK Poznań Sp. z o.o. zaprezentowało flotę nowoczesnych autobusów i tramwajów, w tym pojazdy zeroemisyjne. Uczestnicy przejechali się autobusem wodorowym, odwiedzili zaplecze techniczne oraz poznali najnowsze rozwiązania eksploatacyjne stosowane w komunikacji miejskiej.

„Taka tematyka jest idealną okazją do zaprezentowania naszej floty autobusowej, jak i tramwajowej. Goście mieli okazję przejechać się autobusem wodorowym oraz zwiedzić zajezdnię Franowo” – podkreślono w komunikacie MPK Poznań, dziękując za obecność delegacji.