Poznań bez odwołań?

Wiemy natomiast, że PESA, jak sama twierdzi, chciała dostarczyć MPK wagon nowoczesny,komfortowy i bezpieczny, w oparciu o sprawdzone rozwiązania. Bydgoska firma niezdradza natomiast szczegółów technicznych pojazdu, który zaproponowała. Takiegokroku nie robi też konsorcjum Solarisa i Stadlera. Obie oferty zostały wznacznej części utajnione, stąd też zamawiający nie podaje do wiadomości publicznejżadnych szczegółów. Nie robią tego też sami producenci. Jeżeli jednak odwołaniemiałoby zostać złożone to bardziej obstawiamy, że na taki ruch zdecyduje sięfirma z Bydgoszczy. Różnica punktowa bowiem do Modertransu jest niewielka.

Poznań natomiast dostanie 50 Gamm. To pojazdy zupełnie nowe,żaden w takiej konfiguracji nie został jeszcze wyprodukowany. Gamma pokazanaprzez Modetrans, o czym pisaliśmy już na łamach InfoTram.pl, różni się od tego,co firma zaproponowała MPK. Czy będzie to wagon nowoczesny, komfortowy ibezpieczny? Zobaczymy. Czy zawojuje polski rynek i zagości na nim dłużej?Zobaczymy. Czy PESIE i wspólnej spółce tramwajowe Solarisa i Stadlera wyrośniepoważny konkurent? Czas pokaże. W tej chwili trudno natomiast powiedzieć, żeGamma dla MPK zostanie wyprodukowana w oparciu o sprawdzone rozwiązania.Doświadczenie Modertransu to zaledwie jeden całkowicie niskopodłogowy tramwaj.Tym bardziej ciekawi jesteśmy jakie będę Gammy, ale te poznańskie?

„