Pojechaliśmy nowym składem metra

Debiut

Pociąg sprawia dobre wrażenie. Jest cichy i wewnątrz kojarzy się z Inspiro. Dla przeciętnego pasażera, co potwierdzają nasze obserwacje, nie jest niczym nadzwyczajnym. Ważne, żeby jeździł i się nie psuł.

Póki co na trasie jest jeden skład. Dostarczone są cztery pociągi, trzy zatem czekają na wyjazd na trasę. Nowe składy mogą jeździć zarówno na linii M1 jak i M2. Dzisiejszy liniowy debiut poprzedziła konferencja prasowa prezydenta Rafała Trzaskowskiego w STP, stąd debiut na linii M1.

Pociąg oznaczony numerem 78 ruszył na trasę o godzinie 10:38 ze stacji Kabaty. Wcześniej przejechał z STP z oficjelami i dziennikarzami.

To inauguracyjny przejazd pociągiem firmy Skoda, kupiliśmy 37 takich składów – mówił Rafał Trzaskowski. To nowoczesne bezprzedziałowe (w domyśle jednoprzestrzenne – red.) i oszczędne pojazdy. W kolejnych tygodniach na trasę będą wyjeżdżać kolejne pociągi – dodał prezydent Warszawy.

Rafał Trzaskowski zaznaczył, że metro wróciło do stanu sprzed pandemii i codziennie korzysta z niego 700 tys. pasażerów. Przypomniał też, że od 2019 roku oddanych do użytku zostało 11 nowych stacji. Wskazał też na rolę środków unijnych. Nie obyło się bez krytyki rządzących, trochę więc szkoda, że przy okazji debiutu nowego pociągu metra, który ma służyć mieszkańcom Warszawy, nie obyło się bez polityki…

Pierwszy pociąg Skoda Varsovia przyjechał do Warszawy pod koniec kwietnia 2022 roku. Każdy skład jest jednoprzestrzenny. Sześciowagonowy pociąg zabierze na pokład 1500 pasażerów. Jest w nim 230 miejsc siedzących – po 33 miejsca w wagonach czołowych oraz po 41 miejsc w wagonach wewnętrznych. Wnętrze zaprojektowano tak, aby ułatwić podróżowanie różnym grupom pasażerów i dostosowano do przewozu osób z niepełnosprawnościami, wózków dziecięcych i rowerów.

Przetarg na dostawy do 37+8 (w opcji) nowych, jednoprzestrzennych składów metra został rozstrzygnięty w październiku 2019 roku, a umowa na dostawę podpisana została 30 stycznia 2020 r. Kontrakt przewiduje dostawę 222 wagonów, w tym 74 z kabiną maszynisty i 148 wagonów pośrednich. Jest dofinansowywany ze środków unijnych.

Póki co nie ma decyzji co do skorzystania z opcji. Jak zaznacza Rafał Trzaskowski to będzie zależało od kondycji finansowej miasta.