Ploiești zamawia tramwaje dla linii 101 i 102. Mocne wsparcie transportu publicznego

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla rozwoju transportu publicznego w Ploiești ma planowany zakup 20 nowych tramwajów i jakie korzyści przyniesie mieszkańcom miasta?
2. Jakie wymagania techniczne muszą spełniać nowe tramwaje, aby mogły zostać dopuszczone do eksploatacji na liniach 101 i 102?
3. Jakie są główne kryteria oceny ofert w przetargu i kiedy planowane jest podpisanie umowy na realizację dostaw?

Nowy tabor tramwajowy

23 października 2025 r. Municipiul Ploiești ogłosił otwarty przetarg na dostawę 20 fabrycznie nowych, niskopodłogowych tramwajów o standardowym rozstawie osi (1435 mm). Zamówienie ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości usług transportu publicznego w tym rumuńskim mieście.

Nowe tramwaje będą obsługiwać miejskie linie 101 i 102, a ich konstrukcja musi uwzględniać istniejącą infrastrukturę – zarówno torowiska, jak i zasilanie z napowietrznej sieci trakcyjnej (przewody o przekroju 100 mm²). Zgodnie ze specyfikacją techniczną, wagony powinny:
– być całkowicie niskopodłogowe,
– posiadać napęd na prąd przemienny,
– być wyposażone w układ odzysku energii przy hamowaniu,
– osiągać maksymalną prędkość 70 km/h (ograniczoną elektronicznie do 50 km/h),
– zapewniać komfort zgodny z normą SR EN 12299:2009
– spełniać normy hałasu SR EN ISO 3095:2014 i SR EN ISO 3381:2011.

Wymaga się także elektroniki sterującej z mikroprocesorem oraz spełnienia wymogów UE i prawa rumuńskiego w zakresie homologacji tramwajów.

Zamawiający oczekuje tramwajów:
– komfortowych,
– zgodnych ze wszystkimi normami europejskimi,
– gotowych do eksploatacji w warunkach miejskich.

Wartość zamówienia oszacowano na 200 000 000 RON netto (ok. 40 000 000 EUR). Umowa przewiduje realizację dostaw w ciągu 21 miesięcy od dnia podpisania umowy, z warunkiem zawieszającym – kontrakt zostanie podpisany dopiero po zatwierdzeniu finansowania z krajowych środków pożyczkowych. Jeśli finansowanie nie zostanie zatwierdzone w ciągu 230 dni od terminu składania ofert, zamówienie może zostać unieważnione.

Oferenci muszą spełnić szereg warunków, m.in.:
– posiadać średni roczny obrót w ostatnich 3 latach na poziomie co najmniej 200 000 000 RON,
– przedstawić referencje z dostaw minimum 20 tramwajów w ostatnich 5 latach,
– posiadać autoryzację operatora kolejowego w zakresie produkcji i/lub dostawy taboru tramwajowego, wydaną przez AFER,
– przedstawić dokumentację techniczną zgodną z DUAE (europejski dokument zamówienia),
– złożyć wszystkie dokumenty w języku rumuńskim.

Na oferty zamawiający czeka do 18 listopada 2025 r. (do godz. 15:00), a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ cena – 40%
✅ liczba dodatkowych pasażerów (stojących i siedzących) – 20%
✅ długość dodatkowej gwarancji – 25%
✅ termin dostawy pierwszego tramwaju i całej partii – 15%

Zamówienie objęte jest dyrektywą 2014/24/UE.

Zakupowe tło

Dla Ploiești to kolejna inwestycja w modernizację infrastruktury i taboru tramwajowego. Miasto w ostatnich latach stopniowo odświeża swoją flotę pojazdów – zarówno spalinowych, jak i elektrycznych. Wcześniejsze zamówienia obejmowały m.in. elektrobusy, które zastąpiły najbardziej wysłużone autobusy z silnikami diesla. W 2023 r. podpisano także umowę na remont torowisk oraz wdrożenie systemu priorytetu dla tramwajów na skrzyżowaniach. Nowe tramwaje mają przyczynić się do zwiększenia niezawodności oraz komfortu pasażerów, a także poprawić punktualność linii 101 i 102, które obsługują kluczowe osiedla mieszkaniowe.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100198727