Pijany motorniczy MPK Wrocław wyleciał z pracy

Jak informuje Agnieszka Korzeniowska takiego zdarzenia współce nie było od prawie 10 lat. Na wszystkich zajezdniach MPK we Wrocławiuzamontowane są tzw. alkotuby i pracownicy, którzy przychodzą do pracy nazajezdnie są obowiązkowo poddawani badaniu na obecność alkoholu w wydychanympowietrzu. Jeśli któryś ma wątpliwości co do swojego stanu, może poprzedzićtaki test dobrowolnym badaniem, korzystając z alkomatu znajdującego się nakażdej portierni i np. danego dnia nie podjąć pracy. Zdarza się, że kierującyprzejmują pojazdy na drugiej zmianie w mieście, dlatego też pracownicy CentraliRuchu codziennie prowadzą rutynowe kontrole na pętlach. Rocznieprzeprowadzanych jest około 4,5 tysiąca takich kontroli. Tak było właśnie w tymprzypadku.

W niedzielę 5 lipca, motorniczy miał pracować na linii 15.Swoją pracę rozpoczynał na trasie w mieście, przejmując zmianę od swojegopoprzednika. Jak twierdzi motorniczy, który przekazywał tramwaj, wygląd izachowanie zmiennika nie budziły podejrzeń, że może być pod wpływem alkoholu.Były już motorniczy o godz. 14.15 przejął tramwaj od kolegi i wykonał jedenkurs do pętli ?Poświętne? przy ul. Żmigrodzkiej. Tam kontrolerzy Centrali Ruchuzbadali go podczas rutynowej kontroli prowadzonej systematycznie wśródmotorniczych i kierowców i wykryli w wydychanym przez motorniczego powietrzuobecność alkoholu ? wskazania podczas pierwszego badania przekraczały 0,5promila. Około pół godziny późniejwykonano kolejną próbę, która wykazała tendencję spadkową. Po tym czasie umotorniczego odnotowano poniżej 0,3 promila. Pracownicy Centrali Ruchu oddalimotorniczego w ręce policji. Był to ostatni dzień jego pracy w MPK po ponad 4latach od momentu zatrudnienia.