Pierwszy nowy tramwaj EVO2 dotarł do Mostu. Do obsługi trasy między Mostem a Litvínovem

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie wprowadzenie nowych, niskopodłogowych tramwajów EVO2 w Moście i Litvínovie?
2. Kiedy do eksploatacji trafią pozostałe tramwaje EVO2 zamówione przez DPMML?
3. W jaki sposób zakup nowego taboru wpłynie na obsługę linii tramwajowej Most–Litvínov?

Nowy tramwaj EVO2 oficjalnie w zajezdni

Nowy pojazd pojawił się na terenie zaplecza technicznego w godzinach porannych. Jako jeden z pierwszych przywitał go dyrektor DPMML, Daniel Dunovský. Dostawa inauguracyjnego wagonu rozpoczyna realizację kontraktu obejmującego sześć dwuczłonowych tramwajów EVO2, które sukcesywnie będą trafiać do Mostu i Litvínova do końca 2026 roku.

Komfort i dostępność dla pasażerów

Tramwaje EVO2 to w pełni niskopodłogowe pojazdy o długości sięgającej 25 metrów. Dzięki nowoczesnej konstrukcji zapewniają one wysoki komfort podróży oraz pełną dostępność dla osób o ograniczonej mobilności. Z udogodnień skorzystają m.in. seniorzy, osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich oraz rodzice z wózkami dziecięcymi.

Większa pojemność na trasie Most–Litvínov

Nowy tabor pozwoli zwiększyć pojemność i poprawić obsługę pasażerów na intensywnie wykorzystywanej linii tramwajowej łączącej Most i Litvínov. Większa liczba miejsc oraz nowoczesne rozwiązania techniczne mają przełożyć się na płynniejszą i bardziej niezawodną obsługę ruchu.

Inwestycja za ponad 293 mln koron czeskich

Zakup sześciu tramwajów EVO2 to inwestycja o wartości przekraczającej 293 mln CZK. Projekt jest współfinansowany ze środków programu IROP, co umożliwiło realizację przedsięwzięcia bez nadmiernego obciążania budżetów samorządowych.

Kolejny krok w modernizacji transportu publicznego

Wprowadzenie tramwajów EVO2 to ważny etap w odnowie floty DPMML i wyraźny sygnał rozwoju transportu szynowego w aglomeracji Most–Litvínov. Nowy tabor ma nie tylko podnieść standard podróży, ale także zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania z komunikacji publicznej jako alternatywy dla transportu indywidualnego.