Pierwszy Moderus Beta MF30 dla Tramwajów Śląskich gotowy

Rozkład jazdy:

1. Kiedy pierwsze nowe tramwaje Moderus Beta MF30 i pojazdy PESA pojawią się na torach Metropolii?
2. Jakie udogodnienia dla pasażerów oferują nowe, niskopodłogowe wagony?
3. Z jakich źródeł finansowane jest zamówienie 50 nowych tramwajów?

Pierwszy Moderus Beta MF30 gotowy

Nowy tramwaj wyprodukowany przez Modertrans w najbliższym czasie zostanie przetransportowany do Poznania. Tam przejdzie pełny pakiet badań i testów technicznych. Dopiero po ich zakończeniu pojazd będzie mógł zostać przekazany do eksploatacji na Śląsku.

Zgodnie z harmonogramem pierwsze dostawy nowych wagonów mają dotrzeć do Metropolii już w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

Finansowanie z funduszy europejskich i KPO

Zakup 50 tramwajów realizowany jest przy wsparciu środków zewnętrznych.

• 30 pojazdów finansowanych jest w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
• 20 wagonów objęto wsparciem z Krajowego Planu Odbudowy.

Inwestycja ma przyczynić się do dalszej modernizacji taboru tramwajowego w regionie oraz poprawy dostępności i komfortu podróży.

Nowoczesny i kompaktowy tramwaj

Moderus Beta MF30 to nowoczesny, w pełni niskopodłogowy tramwaj o długości około 15 metrów. Pojazd może przewieźć łącznie 90 pasażerów, w tym 20 na miejscach siedzących. Dwukierunkowa konstrukcja zwiększa elastyczność eksploatacji – szczególnie na liniach zakończonych przystankami bez klasycznych pętli.

Tramwaj wyposażono w inteligentny system informacji pasażerskiej oraz nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort podróżnych, takie jak:

• system WiFi,
• cztery porty do ładowania urządzeń mobilnych,
• automatyczne oświetlenie dostosowujące się do warunków,
• innowacyjny system smarowania kół wykrywający ich skręt.

Komfort także dla motorniczego

Projektanci zadbali również o ergonomię stanowiska pracy prowadzącego. W kabinie znalazł się ergonomiczny fotel ze zintegrowanymi podłokietnikami, w których umieszczono zadajnik jazdy oraz przyciski najczęściej używanych funkcji. Tramwaj wyposażono również w dotykowe panele sterujące.

Modernizacja floty w Metropolii

Dostawa 50 nowych wagonów to jeden z największych projektów taborowych realizowanych obecnie w regionie. Wprowadzenie nowoczesnych, niskopodłogowych pojazdów ma poprawić komfort pasażerów, zwiększyć dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością oraz podnieść niezawodność komunikacji tramwajowej w Metropolii.

Pierwszy Moderus Beta MF30 jest już gotowy – teraz przed nim testy, a następnie wyjazd na śląskie tory.