Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PESA wygrywa w Gdańsku, będą kolejne Jazzy

infotram
29.06.2017 09:13
0 Komentarzy

Gdańskie Autobusy iTramwaje rozstrzygnęły przetarg na dostawę 15 niskopodłogowych tramwajów.Wygrała PESA.

Jak już informowaliśmy na łamach InfoTram.pl firma zBydgoszczy zaproponowała cenę 138.375.000,00 zł brutto. Zamówienie obejmujeopcję na kolejnych 15 tramwajów. Oferta PESY uzyskała 96 pkt, 80 za cenę, 4 zatermin dostawy pierwszych 5 sztuk tramwajów, 10 za zużycie średnie energii, 2(na 4 możliwe) za maksymalny nacisk statyczny osi wagonu na tor i 0 (na 2możliwe) za zastosowane urządzenia hydrauliczno/pneumatyczne, niewymagającezastosowania badań Urzędu Dozoru Technicznego lub Transportowego Dozoru Technicznego.

Na ofertę PESY składają się:

1. 7.200.000,00 zł netto za 1 pojazd

2. 1.350.900,00 zł netto za specjalistyczne wyposażenieobsługowe

3. 229.200,00 zł netto za pakiet eksploatacyjno-naprawczy

4. 2.919.900,00 zł brutto – za pakiet naprawczy.

PESA zaproponowała też 18 miesięczny termin wykonaniazamówienia od dnia pisemnego poinformowania wykonawcy o uzyskaniu finansowaniazewnętrznego ze środków pochodzących z programów operacyjnych finansowanych zbudżetu UE. Dostawa pierwszych 5 sztuk tramwajów ma nastąpić w ciągu 11miesięcy od powiadomienia.

Do Gdańska trafią tramwaje Jazz Duo 128NG. Przetarg dotyczył15 wagonów tramwajowych wieloczłonowych, dwukierunkowych i całkowicieniskopodłogowych. Długość pojazdu nie może przekraczać 32,5m. Pojazd mapomieścić 200 osób, w tym co najmniej 28 na miejscach siedzących. Siedzenia wtramwaju mają być ustawione przodem lub tyłem do kierunku jazdy, aby w jaknajmniejszym stopniu ograniczały szerokość przejścia. Siedzenia i tapicerkabędą wandaloodporne. Pojazdy będą wyposażone w odkładane ręcznie platformy dlaniepełnosprawnych, zostanie też wydzielona powierzchnia przeznaczona dla wózkówinwalidzkich i wózków dziecięcych. W trosce o potrzeby osób o ograniczonejmożliwości poruszania się oraz osób niewidomych i niedowidzących – wszystkiekolumny i poręcze będą wykonane w kolorze żółtym, a przyciski w tramwaju będąrównież opisane w alfabecie Braille`a.

Każdy nowy tramwaj będzie również wyposażony w defibrylatorAED (umieszczony w kabinie motorniczego). Pojazdy będą też przystosowane dopokonywania wzniesień wynoszących do 6%, z możliwością zatrzymania się nawymienionym odcinku. Pojazdy będą klimatyzowane i wyposażone w monitoringwewnętrzny oraz system informacji pasażerskiej.

Tramwaje zostaną wyposażone w podwójne porty USB,umożliwiające ładowanie baterii telefonów, tabletów i innych urządzeńmobilnych. Warunki przetargowe na zakup nowych tramwajów były konsultowane zmotorniczymi, stąd w kabinach pojawią się m.in. wygodniejsze fotele dlakierujących pojazdami, miejsce na rzeczy osobiste motorniczego, chłodziarka nanapoje, uchwyt na kubek, gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych,radioodbiornik, a także nowy bardziej ergonomiczny pulpit.


Komentarze