Olsztyn: Próby obciążeniowe na tramwajowej estakadzie

Próby obciążeniowe

Testy obciążeniowe są jednym z ostatnich elementów potwierdzających zgodne ze sztuką wykonanie konstrukcji.

„W trakcie próby zaplanowane zostały dwa rodzaje testów. Najpierw próba statyczna, podczas której obciążone ciężarówki były ustawiane w różnych konfiguracjach w różnych miejscach konstrukcji. Później dynamiczny przejazd ciężarówek z różnymi prędkościami” – powiedział cytowany w komunikacie kierownik robót mostowych Michał Pieczywek.

Próbę przygotowali naukowcy z Politechniki Gdańskiej we współpracy z uczonymi z Politechniki Śląskiej. Podczas jej realizacji założono wykorzystanie trzech ciężarówek, każda o masie 34 ton. To oznacza, że każdy z pojazdów ważył nieco więcej, niż tramwaj wypełniony pasażerami.

„Od początku prac nad rozbudową infrastruktury tramwajowej wiedzieliśmy, że to skrzyżowanie nie może być zwykłym skrzyżowaniem. Uznaliśmy, że najlepszym rozwiązaniem dla tego miejsca będzie estakada. Przede wszystkim ze względu na płynność ruchu i sprawność przejazdu tramwajów”- wskazał prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.

Estakada rozciąga się między skrzyżowaniem ul. Krasickiego i Murzynowskiego a pobliżem obiektów Zarządu Dróg Wojewódzkich. Jej długość to 271 metrów, a licząc wraz z murami najazdowymi – o 100 metrów więcej.

W tym momencie tramwajowe tory są ułożone na całym odcinku nowej realizacji. Według zapewnień wykonawcy 17 października rozpoczną się jazdy testowe tramwajów na nowo wybudowanym odcinku. Linie nr 4 i 5 mają zostać uruchomione z początkiem 2024 roku.(PAP)