Oddano rondo przy węźle DTŚ w dzielnicy Zaborze w Zabrzu; nowe torowisko

Prace od maja

Chodzi o prace zamówione przez inwestora kompleksu handlowo-rozrywkowego. Początkowo o jego planach miasto informowało pod koniec 2017 r. W grudniu ub. roku na facebookowym profilu prezydent Zabrza Małgorzaty Mańki-Szulik pojawiła się informacja, że „Ikea rozpoczyna budowę infrastruktury drogowej przy Drogowej Trasie Średnicowej w Zabrzu”.

„Firma rozstrzygnęła przetarg na realizację zadania wartego ok. 50 mln zł. Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budowy Dróg Drogopol-ZW, które zrealizowało w Zabrzu m.in. modernizację ul. Piłsudskiego” – pisała w grudniu ub. roku na Facebooku prezydent Zabrza.

Prace związane z rozbudową węzła łączącego DTŚ z ul. Wolności w zabrzańskiej dzielnicy Zaborze rozpoczęły się na początku maja br. Węzeł zamknięto, wprowadzając objazdy, utrudniony został też przejazd główną, równoległą do DTŚ, ul. Wolności, gdzie przy węźle zaczęto budować nowe rondo.

W środę na facebookowym profilu Miejskiego Zarządu Dróg w Zabrzu podano, że tego dnia oficjalnie zostało oddane do użytku rondo przy węźle łączącym DTŚ z ul. Wolności, które wykonała firma Drogopol na zlecenie firmy IKEA.

Co w ramach prac?

„W ramach przeprowadzonych prac przebudowano ul. Wolności, powstało skrzyżowanie typu rondo, przebudowana została sieć trakcyjna oraz torowisko tramwajowe. Wybudowane zostały nowe zatoki autobusowe i perony tramwajowe. Przebudowane zostało również oświetlenie uliczne, powstała nowa sygnalizacja świetlna” – wyliczył zabrzański MZD, zastrzegając, że w dalszym ciągu pozostają zamknięte: zjazd z DTŚ od strony Zabrza i wjazd na DTŚ w stronę Katowic.

Rozstawione przy DTŚ wiosną br. oznakowanie wprowadziło m.in. na odcinku w rejonie węzła trasy w Zaborzu zwężenie jezdni z trzech do dwóch pasów ruchu oraz ograniczenie prędkości do 60 km/h (z przepisowych 100 km/h). Prace objęły nie tylko DTŚ i jej węzeł w Zaborzu, ale też połączony z nimi skrzyżowaniem odcinek przelotowej ul. Wolności wraz z równoległym torowiskiem tramwajowym.

Spółka Ikea Centres wygrała przetarg na 25,7 ha gruntu w pobliżu dzielnicy Zaborze – przy granicy z Rudą Śląską – w czerwcu 2014 r. To teren po południowej stronie DTŚ, rozpościerający się między trasą a potokiem Czarniawka: w większości nieużytki, w części zlikwidowane ogródki działkowe, a w innej – częściowo zrekultywowane zwałowisko pogórnicze.

W kolejnych miesiącach, na gruncie umowy, miasto wykonało niwelację nierówności. W 2017 r. na działce zlikwidowano m.in. kolizję linii wysokiego napięcia z planowanym obiektem. W tym czasie miały też trwać prace projektowe związane z rewitalizacją poprzemysłowego terenu i przekształceniem go w publicznie dostępną przestrzeń rozrywkowo-rekreacyjno-edukacyjną o powierzchni 5 ha.

Inwestor zapowiadał tam w poprzednich latach budowę m.in. ogrodu botanicznego, amfiteatru, sztucznej plaży i fontann, miejsc do grillowania, ścieżek rowerowych i biegowych, tras dla narciarzy biegowych czy ogrodzonych miejsc dla osób z psami. W kompleksie handlowym o powierzchni ok. 87 tys. m kw. znaleźć się miałoby ponad 130 lokali.

W grudniu 2018 r. zarządzający projektem informowali o przetargu na wykonawcę układu drogowego dla tego przedsięwzięcia. Zgodnie z umową z miastem inwestor został zobowiązany dobudować drogę równoległą do DTŚ, łączącą węzeł w Zaborzu z pobliską ul. Lompy. W miejsca klasycznych skrzyżowań na górnym poziomie węzła po obu stronach DTŚ uwzględniono ronda.

Warunki przetargu na sprzedaż terenu zastrzegły też m.in., że jego nabywca powinien zaprojektować i stworzyć rekreacyjny teren zielony w dolinie potoku Czarniawka, o powierzchni nie mniejszej niż 5 ha.

Drogowa Trasa Średnicowa (formalne oznaczenie to droga wojewódzka nr 902) jest bezkolizyjną, w większości trzypasową arterią o długości ponad 28 km. Łączy Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów oraz Katowice. Jest jednym z najważniejszych połączeń drogowych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.(PAP)