Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe znaki ostrzegawcze przy torowiskach we Wrocławiu. MPK reaguje na rosnącą liczbę kolizji

infotram
19.12.2025 14:30
0 Komentarzy

We Wrocławiu jest wiele miejsc, w których jezdnie lub drogi rowerowe przecinają się z torowiskami tramwajowymi. To właśnie tam najczęściej dochodzi do niebezpiecznych sytuacji z udziałem tramwajów, samochodów i rowerzystów.

Z tego względu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zawnioskowało o wprowadzenie dodatkowych znaków ostrzegających innych uczestników ruchu o możliwości kolizji z tramwajem. Jeden z takich znaków właśnie pojawił się w kolejnym newralgicznym punkcie miasta.

Rozkład jazdy:

  1. Dlaczego MPK Wrocław zdecydowało się na montaż dodatkowych znaków ostrzegających o ryzyku kolizji z tramwajem?
  2. W których miejscach we Wrocławiu pojawiły się już nowe tablice ostrzegawcze i jakie lokalizacje są planowane w kolejnych etapach?
  3. Jaką rolę w wyborze niebezpiecznych punktów odgrywają zgłoszenia motorniczych oraz decyzje Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego?
Znak ostrzegawczy we Wrocławiu
Znak ostrzegawczy we Wrocławiu/foto: wroclaw.pl

Motorniczowie wskazują najbardziej niebezpieczne miejsca

Jak podkreśla MPK, inicjatywa ustawienia nowych tablic ostrzegawczych jest odpowiedzią na realne zagrożenia, z którymi na co dzień mierzą się motorniczowie.

– „Nasi motorniczowie znają doskonale takie miejsca, gdzie muszą bardzo uważać i być niezwykle czujni, ponieważ kierowcy nie zawsze zwracają uwagę na nadjeżdżający tramwaj” – mówi Daniel Misiek, rzecznik MPK.

Jednym z takich odcinków jest torowisko prowadzące w kierunku Biskupina. Znajdują się tam dwa punkty, w których regularnie dochodzi do groźnych zdarzeń. Szczególnie niebezpieczne jest skrzyżowanie Alei Wielkiej Wyspy z ulicą Olszewskiego.

Skrzyżowanie Alei Wielkiej Wyspy i Olszewskiego pod lupą

Statystyki pokazują skalę problemu. Tylko w tym roku na skrzyżowaniu Alei Wielkiej Wyspy z ul. Olszewskiego doszło do 13 kolizji i wypadków. Właśnie dlatego MPK zgłosiło ten punkt do Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z wnioskiem o ustawienie znaku ostrzegającego przed ryzykiem kolizji z tramwajem.

Pozytywna decyzja Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Wniosek MPK został rozpatrzony podczas posiedzenia Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, które odbyło się 4 grudnia. W skład komisji – obok urzędników miejskich odpowiedzialnych za organizację ruchu – wchodzą także przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, policji, straży miejskiej oraz MPK.

Komisja pozytywnie zaopiniowała propozycję, otwierając drogę do szybkiego wdrożenia nowego oznakowania.

ZDiUM zamontował nowe tablice ostrzegawcze

Za montaż tablic odpowiadał Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Na skrzyżowaniu Alei Wielkiej Wyspy z ul. Olszewskiego stanęła już tablica ostrzegająca przed wypadkami, z czytelnym piktogramem kolizji tramwaju z samochodem oraz napisem „Wypadki”. Ma ona zwracać uwagę kierowców i rowerzystów na szczególne zagrożenie w tym miejscu.

Gdzie jeszcze pojawiły się znaki ostrzegawcze?

Nowe oznakowanie nie jest jednak nowością wyłącznie w tej lokalizacji. Takie same tablice pojawiły się już wcześniej – w listopadzie – w dwóch innych punktach Wrocławia:

  • przy skręcie z ul. Andrzeja Wajdy w ul. Wystawową,
  • na pl. Legionów, przed skrętem w lewo na wysokości ul. Lelewela.

W obu przypadkach znaki ostrzegają o częstych kolizjach na styku torowiska i jezdni.

MPK planuje kolejne lokalizacje

Na tym działania MPK się nie kończą. Przewoźnik wytypował już kolejne miejsca, w których – po rozpatrzeniu przez Komisję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – mogą pojawić się nowe tablice ostrzegawcze. Lista została opracowana m.in. na podstawie zgłoszeń od motorniczych, którzy w tych punktach często spotykają się z potencjalnie niebezpiecznymi sytuacjami.

Wśród wskazanych lokalizacji znalazły się:

  • ul. Żmigrodzka (nawrotka),
  • ul. Dmowskiego (przy CircleK, przejazd rowerowy),
  • ul. Pułaskiego wraz z przecznicami,
  • skręt z ul. Toruńskiej w ul. Brucknera.

Bezpieczeństwo na styku torowiska i jezdni

Celem wprowadzenia dodatkowych znaków jest zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. MPK liczy, że wyraźne ostrzeżenia skłonią kierowców i rowerzystów do większej ostrożności w miejscach, gdzie łatwo o nieuwagę i groźne zdarzenia z udziałem tramwajów. Jeśli nowe oznakowanie przyniesie oczekiwane efekty, podobne rozwiązania mogą pojawić się w kolejnych punktach miasta.

Komentarze