Nowe tory odstawcze i sieć trakcyjna w elbląskiej zajezdni. Za unijną kasę

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy infrastruktury obejmuje budowa torów odstawczych przy ul. Browarnej w Elblągu?
2. Z jakiego programu unijnego finansowana jest inwestycja realizowana przez miasto?
3. Do kiedy firmy zainteresowane realizacją zadania mogą składać swoje oferty?

Zakres inwestycji

Przedsięwzięcie obejmuje szeroki zakres robót budowlanych i instalacyjnych. W ramach inwestycji zaplanowano:

• budowę nowych torów odstawczych wraz z nawierzchnią drogową,
• budowę sieci trakcyjnej obsługującej nowe tory,
• instalację systemu ogrzewania zwrotnic,
• budowę oświetlenia torów odstawczych,
• budowę kanalizacji deszczowej,
• przebudowę sieci wodociągowej,
• prace rozbiórkowe obejmujące utwardzenia powierzchni oraz istniejącą infrastrukturę techniczną i sieci uzbrojenia terenu.

Szczegółowe rozwiązania projektowe i technologiczne zostały opracowane przez warszawskie biuro projektowe CONE AMG Sp. z o.o. i zawarte są w dokumentacji projektowo-wykonawczej, specyfikacjach technicznych oraz przedmiarze robót.

Finansowanie i harmonogram

Inwestycja realizowana będzie przy wsparciu środków unijnych. W ramach tego samego projektu miasto planuje także modernizację istniejących odcinków sieci tramwajowej oraz zakup nowego taboru.

Czas realizacji inwestycji określono na 7 miesięcy od momentu podpisania umowy. Oferty można składać do 30 września 2025 r. w Urzędzie Miasta Elbląg.

Kryteria wyboru wykonawcy

Przetarg prowadzony jest w trybie otwartym, a wybór wykonawcy zostanie dokonany na podstawie dwóch głównych kryteriów:

• cena – 60%,
• jakość, rozumiana jako okres gwarancji – 40%.

Dodatkowo wykonawcy muszą spełnić szereg wymagań dotyczących doświadczenia oraz kwalifikacji personelu. Warunkiem udziału w postępowaniu jest m.in. wykazanie realizacji w ostatnich pięciu latach co najmniej dwóch robót związanych z budową lub przebudową torowisk tramwajowych, oświetlenia, sieci wodociągowych i kanalizacji deszczowej.

Wadium i zabezpieczenia

Zamawiający wymaga od wykonawców wniesienia wadium w wysokości 60 000 zł. Wadium może być wpłacone w pieniądzu lub w formie gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej.

Znaczenie inwestycji

Budowa torów odstawczych wraz z nową siecią trakcyjną na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej to ważny krok w kierunku unowocześnienia infrastruktury komunikacji miejskiej w Elblągu. Projekt ma poprawić warunki obsługi i eksploatacji taboru, zwiększyć niezawodność kursowania tramwajów, a także podnieść standardy ekologiczne i eksploatacyjne systemu transportowego miasta.

To kolejny element kompleksowej modernizacji elbląskiej sieci tramwajowej, która realizowana jest dzięki środkom unijnym i ma istotne znaczenie dla rozwoju zrównoważonej mobilności w regionie.