Nowe torowisko na fragmentach ulicy Kolumba w Szczecinie

Jakie prace?

Co działo się na placu budowy w ostatnich dniach? Trwały prace brukarskie związane z ułożeniem obrzeży na chodnikach i ścieżkach rowerowych przy ulicy Smolańskiej. Pojawiła się też podbudowa na chodniku i w rejonie torowiska. W tej okolicy odbywały się także roboty torowe i przy budynku socjalnym.

Nie mniej działo się w rejonie ulicy Kolumba, Nabrzeża Wieleckiego i Dworca PKP. O ile w rejonie ulicy Chmielewskiego stare szyny były demontowane, to nowe pojawiały się już na górnym tarasie przy stacji kolejowej. Trwały też prace związane z układaniem mat wibroizolacyjnych na torowisku zielonym wzdłuż Nabrzeża Wieleckiego. Do tego oczywiście prace sieciowe, regulacje wpustów i wiele innych.

Co, między innymi, wykonawca zaplanował na kolejne dni?

• wykonywanie nawierzchni chodników z płytek betonowych 30x30x5 cm
• na pętli, w zależności od toru – ułożenie krawężników polimerobetonowych, wyprofilowanie podbudowy tłuczniowej, ułożenie mat wibroizolacyjnych, ułożenie podkładów torowych z wciągnięciem szyn
• roboty brukarskie –układanie krawężników zamykających przy „dolnym tarasie”, układanie kostki granitowej na wyspach, krawężnika kamiennego i peronowego na górnym tarasie,
• wykonywanie warstwy podbudowy i warstwy wiążącej na „dolnym tarasie”,
• korytowanie – torowisko tramwajowe wzdłuż budynku Poczty i pod wiaduktem kolejowym
• rozbiórka szyn na ul. Chmielewskiego