Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowa trasa tramwajowa wzdłuż ul. Modlińskiej. Tramwaje Warszawskie ogłaszają przetarg

infotram
03.04.2025 09:30
0 Komentarzy

Spółka Tramwaje Warszawskie ogłosiła przetarg na opracowanie projektu wstępnego budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Modlińskiej – od pętli Żerań FSO do istniejącej infrastruktury tramwajowej na Tarchominie.

Dokumentacja będzie obejmować nie tylko projektowanie, ale również pozyskanie decyzji środowiskowych i pełne wsparcie techniczne inwestycji.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie elementy zawiera projekt wstępny nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Modlińskiej i jakie warianty mają zostać opracowane?
  2. Jakie doświadczenie muszą posiadać wykonawcy, aby wziąć udział w przetargu ogłoszonym przez Tramwaje Warszawskie?
  3. Jakie są kluczowe terminy i warunki udziału w postępowaniu przetargowym na dokumentację projektową trasy tramwajowej?

Zakres projektu – od map po decyzje środowiskowe

W ramach podstawowego zakresu zamówienia wykonawca opracuje projekt wstępny w dwóch wariantach, przygotuje analizy przestrzenno-funkcjonalne oraz model 3D kluczowych miejsc kolizyjnych. Ważnym elementem będzie współpraca z gestorami sieci oraz jednostkami samorządowymi, których opinie zostaną uwzględnione w docelowej koncepcji trasy.

W ramach prawa opcji przewidziano również przygotowanie pełnej dokumentacji środowiskowej dla wybranego wariantu oraz wsparcie podczas przyszłego postępowania przetargowego na wykonanie właściwej dokumentacji projektowej.

Kryteria i wymagania – tylko dla doświadczonych wykonawców

Zamówienie, którego szacunkowa wartość przekracza 6,8 mln zł netto, skierowane jest do wykonawców o udokumentowanym doświadczeniu w realizacji projektów infrastruktury tramwajowej i drogowej w dużych miastach. Warunkiem jest m.in. wcześniejsze opracowanie projektów tramwajowych na odcinkach co najmniej 2000 metrów toru, z czego minimum 1000 metrów musi być w konstrukcji bezpodsypkowej.

Podobne warunki postawiono dla projektów dróg, sieci trakcyjnych oraz raportów oddziaływania na środowisko. Ocenie podlegać będzie także doświadczenie personelu – zwłaszcza projektantów drogowych, torowych, sanitarnych oraz specjalistów ds. środowiska.

Szczegóły postępowania

Przetarg prowadzony jest w trybie otwartym, zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, a oferty można składać elektronicznie do 29 kwietnia 2025 r. Wadium ustalono na 35 tys. zł, a okres realizacji projektu określono na 17 miesięcy od podpisania umowy.

Pełna dokumentacja przetargowa oraz szczegóły techniczne dostępne są w systemie e-Zamawiający Tramwajów Warszawskich pod adresem: https://tw.ezamawiajacy.pl

Komentarze