Nowa Huta chce tramwaju do stacji PKP Kościelniki. Radni podjęli uchwałę o rozpoczęciu prac przygotowawczych

Rozkład jazdy:

1. Jakie działania przygotowawcze mają zostać podjęte w sprawie przedłużenia tramwaju do PKP Kościelniki?
2. W jaki sposób nowa linia tramwajowa wpłynie na komunikację wschodniej części Nowej Huty?
3. Jakie korzyści przyniesie integracja tramwaju ze stacją kolejową w Kościelnikach?

Apel do władz miasta i jednostek transportowych

Zakres proponowanych działań obejmuje opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej. W jej ramach miałyby zostać przygotowane:

• analiza wielowariantowa przebiegu trasy,
• szacunkowe koszty inwestycji,
• harmonogram realizacji,
• wskazanie i zabezpieczenie rezerwy terenowej pod przyszłą infrastrukturę.

Uchwała weszła w życie z dniem podjęcia.

Integracja tramwaju z koleją

W uzasadnieniu wskazano, że przedłużenie linii do stacji PKP Kościelniki pozwoli na integrację transportu tramwajowego i kolejowego. Nowe połączenie ma umożliwić sprawniejsze przesiadki i skrócić czas dojazdu do centrum Krakowa.

Planowana inwestycja ma także odciążyć układ drogowy wzdłuż ulicy Igołomskiej, która stanowi jedną z głównych arterii wschodniej części miasta.

Lepsza obsługa wschodniej Nowej Huty

Rada Dzielnicy podkreśla, że rozbudowa sieci tramwajowej poprawiłaby obsługę komunikacyjną wschodnich rejonów Nowej Huty oraz terenów rozwojowych. Projekt wpisuje się również w miejską politykę zrównoważonej mobilności, zakładającą zwiększanie roli transportu zbiorowego i ograniczanie ruchu samochodowego.

Zdaniem radnych niezwłoczne rozpoczęcie prac koncepcyjnych jest zasadne i pozwoli w przyszłości sprawniej przejść do kolejnych etapów inwestycyjnych, jeśli miasto zdecyduje się na realizację przedsięwzięcia.