Nie będzie kolejnych Lajkoników dla MPK Kraków. Czas na nowe Krakowiaki?

Spis treści:

1. Ile nowych tramwajów planuje się dostarczyć do Krakowa w wyniku przetargów?
2. Kiedy zostały otwarte oferty w przetargach?
3. Na ile przetargów dotyczących dostawy tramwajów do Krakowa otwarto oferty?

Dwóch producentów, trzy przetargi

Wśród wymienionych w zamówieniu rodzajów wagonów są:

• do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 metrów
• do 30 tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 metrów
• do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 metrów

W dwóch przetargach, na dostawę do 30 nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 metrów oraz do 30 nowych tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 metrów,  MPK w Krakowie otrzymało oferty firmy PESA Bydgoszcz SA. Wartość wagonu jednokierunkowego przez tego producenta została wyceniona na 17 313 000 zł netto, a wartość wagonu dwukierunkowego na 18 618 000 zł netto.

Dostawą do 30 nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 metrów jest zainteresowanych dwóch dostawców. Ofertę z ceną 23 055 000 zł netto za jeden wagon złożyła PESA Bydgoszcz SA oraz Skoda Transportation a.s, która jeden wagon wyceniała na 24 068 000 zł netto.

A tak to wygląda w szczegółach:

Zakup nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m:

Kwota przeznaczona na realizację zamówienia 463.750.000,00 zł netto, 570.412.500,00 zł brutto.

Zakup nowych tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m

Kwota przeznaczona na realizację zamówienia 362.500.000,00 zł netto, 445.875.000,00 zł brutto.

Zakup nowych tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m

Kwota przeznaczona na realizację zamówienia 332.500.000,00 zł netto, 408.975.000,00 zł brutto.

Wszystkie przesłane do MPK SA w Krakowie oferty będą dokładnie sprawdzane i weryfikowane. Po upewnieniu się, że producenci dołączyli wszystkie wymagane dokumenty i spełnili wszystkie wymagania zostanie wybrana najlepsza oferta. Kryterium wyboru jest nie tylko cena, ale także warunki techniczne.

Liczba tramwajów, którą ostatecznie uda się zamówić będzie zależała od możliwości finansowych MPK w Krakowie oraz uzyskanych środków zewnętrznych. Krakowski przewoźnik złożył już wniosek o dofinansowanie do zakupu 30 tramwajów w ramach programu FEnIKS.

Decydując o zakresie zamówienia i rodzaju tramwajów, które będą kupowane, MPK SA brało pod uwagę zarówno oczekiwania pasażerów, jak również intensywny rozwój sieci torowisk w Krakowie (trwają prace przy budowie linii do Mistrzejowic, a w planach miasta jest powstanie kilku kolejnych tras, w tym m.in. na Azory).

MPK planuje, że po dostawie co najmniej 30 nowych wagonów z ruchu zostaną wycofane wszystkie tramwaje bez niskiej podłogi i klimatyzacji. Dzięki temu po zakończeniu dostaw, cała tramwajowa flota MPK będzie złożona wyłącznie z pojazdów z niską podłogą, wyposażonych w klimatyzację i system informacji pasażerskiej. To szczególnie ważne dla osób z ograniczoną mobilnością, przede wszystkim osób poruszających się na wózkach oraz osób niewidomych i słabowidzących.