MPK Wrocław kończy inwestycję na Hallera dwa tygodnie przed czasem
Kończy się remont torów w al. Hallera. Tramwaje będą z nich korzystały już od poniedziałku (6 grudnia 2021 roku), czyli blisko dwa tygodnie przed planowanym terminem.
Prace były kontynuacją inwestycji z poprzedniego roku. Łącznie MPK wyremontowało tam już 2,7 kilometra toru pojedynczego – czyli 1350 metrów torowiska.
Trzy inwestycje
W ciągu al. Hallera MPK realizowało tej jesieni jednocześnie trzy inwestycje. Największa z nich to remont torowiska na odcinku od skrzyżowania z ul. Mielecką do ul. Powstańców Śląskich. Obejmowała ona m.in. wymianę 1500 metrów toru pojedynczego (750 metrów torowiska), jego podbudowy oraz remont przejść dla pieszych w tamtym obszarze.
– TORYwolucja jest naszym priorytetowym programem. Dlatego szczególnie dumny jestem, że kończymy tę inwestycję prawie dwa tygodnie przed czasem. Dzięki przeprowadzonym pracom podróż tą trasą będzie bezpieczniejsza i bardziej komfortowa – mówi prezes MPK Krzysztof Balawejder.
Wyremontowany właśnie odcinek stanie się zielonym torowiskiem. Trawa jest już na nim zasiana – reszta leży w rękach natury. Gdy przyjdzie wiosna, to miejsce będzie wyglądało jak wyremontowane wcześniej tory pomiędzy ul. Mielecką a Ojca Beyzyma.
– Wszędzie, gdzie to tylko technicznie możliwe, powstają w ramach naszych inwestycji zielone torowiska. Łącznie na al. Hallera będziemy mieli teraz niespełna półtorakilometrowy odcinek zielonego dywanu na naszych torach – dodaje Balawejder.
W ramach pozostałych dwóch inwestycji zrealizowanych na al. Hallera, MPK wymieniło rozjazdy od strony ul. Powstańców Śląskich i od strony ul. Grabiszyńskiej. Zostały one wyposażone w nowe, zdalnie sterowane zwrotnice z systemem ogrzewania i odwodnienia. Dzięki temu przewoźnik ograniczy ryzyko awarii i zwiększy niezawodność komunikacji tramwajowej w tej części miasta.
Zmiany w kursowaniu tramwajów
W związku z zakończeniem prac na al. Hallera od 6 grudnia (poniedziałek) planowane jest wprowadzenie zmiany trasy linii tramwajowej 20, 70 i 74. Tramwaje linii 70 zostaną skierowane do przystanku FAT przez ulicę Powstańców Śląskich i aleję Hallera, tramwaje linii 74 zostaną skrócone do przystanku FAT, a „dwudziestka” powróci na swoją stałą trasę przejazdu w relacji Leśnica – Oporów – Leśnica przez aleję Hallera.
W związku z przywróceniem komunikacji tramwajowej na alei Hallera, kursy okresowej linii autobusowej 720 zostaną zlikwidowane.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze